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アクアとアクティバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   ホンダ  アクティバン
VS
9.2万円340万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 9.8万円168万円
アクティバンの相場表を見る
6292 中古車掲載台数 334
  • トヨタ アクア 1.5 Z モデリスタ15AW アドバンスドパーク PCS クリアランスソナー ESC BSM 純大型ディスプレイオーディオ ナビ フルセグBカメラ 全方位カメラ ETC 1オーナー スマートキー D

    本体価格
    169万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 社外エアロ・社外16インチAW・社外ナビ

    本体価格
    60万円

  • トヨタ アクア 1.5 G TSS 純正ナビ フルセグ ETC2.0 クリアランスソナー レーダークルコン バックモニター 純正ドライブレコーダー スマートキー CD再生 ブルートゥース アイドリングストップ

    本体価格
    136万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 禁煙車 レーダークルーズ ドラレコ ETC AppleCarPlay 100V電源 LEDヘッド オートマチックハイビーム パーキングサポートブレーキ

    本体価格
    215.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    100.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 純正SDナビ&フルセグTV・CD・DVD・Bluetoothオーディオ・ニンテンドーDS対応・ETC・バックカメラ・フロントシートヒーター(左右)・LEDヘッドライト・スマートキー・ナノイー付オートA/C・

    本体価格
    60.1万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z メモリーナビ ETC バックカメラ アルミホイール オートクルーズコントロール 100V電源 衝突防止システム LEDヘッドランプ ドライブレコーダー スマートキー 盗難防止システム 横滑り防止装置

    本体価格
    206.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー 

    本体価格
    144.1万円

  • トヨタ アクア 1.5 L バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ワンオーナー社外ナビ フルセグ オートエアコン CD DVD ABS パワーウィンドウ パワステ

    本体価格
    89.1万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 

    本体価格
    34.8万円

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  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD エアコン パワステ パワーウィンドゥ プライバシーガラス 走行15686km

    本体価格
    69万円

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    19.8万円

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    42.3万円

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    本体価格
    19万円

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    本体価格
    52万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX キーレス/メモリーナビ/バックカメラ/両側スライドドア/パワーステアリング

    本体価格
    43万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX Gathersメモリーナビ バックカメラ 前後

    本体価格
    74万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD キーレス CDデッキチューナー 禁煙車 パワステ パワーウインドー

    本体価格
    45.8万円

  • ホンダ アクティバン SDX 宅配仕様 

    本体価格
    26万円

関東
1532
116.2万円
関西
817
108.6万円
東海
989
109万円
北海道
205
114.4万円
九州
967
113.7万円
東北
563
118.6万円
北陸・甲信越
488
110.5万円
中国
448
107.9万円
四国
283
115.6万円
地域別台数
関東
98
39.3万円
関西
27
47万円
東海
49
38.9万円
北海道
13
52.1万円
九州
67
41.2万円
東北
16
43.1万円
北陸・甲信越
19
54.3万円
中国
23
51.8万円
四国
22
48.6万円

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アクアとアクティバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   ホンダ  アクティバン
198万円302.3万円 新車時価格 104万円135.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
1490 排気量(cc) 656
91 最高出力(馬力) 45~53
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 14.2~17km/L

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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