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ワゴンRとアクティバンを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとアクティバンの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ホンダ  アクティバン
VS
1.1万円194万円
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中古車相場 9.8万円148万円
アクティバンの相場表を見る
8671 中古車掲載台数 356
  • スズキ ワゴンR 660 FX レ-ダ-ブレ-キサポ-ト ETC アイドリングストップ キーレス オートエアコン リヤスポイラ-

    本体価格
    28万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX ナビ ワンセグTV 車検整備付き

    本体価格
    30万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T 4WD エンジンスターター ETC

    本体価格
    32万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX ワンオーナー 禁煙車 キーレス 盗難防止

    本体価格
    28.4万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX-S リミテッド キーレスエントリー 盗難防止システム 衝突安全ボディ 電動格納ミラー CD パワーステアリング ABS ESC

    本体価格
    18万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX レーダーブレーキサポート装着車 

    本体価格
    64万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 修復歴なし ナビ フルセグ キーレス ETC 電動格納ミラー ドアバイザー ベンチシート ABS イモビライザー 整備保証付

    本体価格
    14.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 後期型/カロッツェリアBluetoothナビ/ETC/14インチアルミ/プッシュスタート

    本体価格
    35万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T レーダーブレーキサポート装着車 インテリジェントキー タ-ボ オートエアコン 運転席エアバック パワーウィンドウ 衝突安全ボディ デュアルセンサーブレーキサポート 格納ミラー 整備記録簿

    本体価格
    72.1万円

  • スズキ ワゴンR 660 20周年記念車 エアロ メッキグリル キーフリー プッシュスタート インパネCVT ナビ ベンチシート ウィンカードアミラー プライバシーガラス サイドバイザー 15インチアルミ

    本体価格
    26.1万円

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    本体価格
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  • ホンダ アクティバン 660 SDX パワーウィンドウ キーレス ハイルーフ 23・24年製タイヤ エアコン パワステ 集中ドアロック 積載量350kg  4人乗り 4ナンバー 軽貨物 軽バン フルフラットシート

    本体価格
    30万円

  • ホンダ アクティバン (ベース) 

    本体価格
    43万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 両側スライドドア・5速マニュアル車・運転席エアバック・助手席エアバック・エアコン付き

    本体価格
    44万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 保証12ヵ月・走行無制限 キーレス ラジオ

    本体価格
    54.9万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 

    本体価格
    39万円

関東
1922
62万円
関西
996
55.8万円
東海
914
63.5万円
北海道
452
75.8万円
九州
1477
63.7万円
東北
955
71万円
北陸・甲信越
836
66万円
中国
722
63.5万円
四国
397
56.5万円
地域別台数
関東
104
40.3万円
関西
29
50.8万円
東海
51
44.8万円
北海道
14
49.9万円
九州
68
45.8万円
東北
17
38万円
北陸・甲信越
24
56.2万円
中国
24
53.6万円
四国
25
47.1万円

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ワゴンRとアクティバンのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ホンダ  アクティバン
107.9万円188.9万円 新車時価格 104万円135.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
657~658 排気量(cc) 656
49~64 最高出力(馬力) 45~53
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 14.2~17km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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