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サンバーとアクティバンを比較! - みんなの比較車種

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サンバーとアクティバンの中古車情報を比較する

スバル  サンバー   ホンダ  アクティバン
VS
8万円298.9万円
サンバーの相場表を見る
中古車相場 3.8万円148万円
アクティバンの相場表を見る
481 中古車掲載台数 343
  • スバル サンバー 660 VB スバル製最終モデル

    本体価格
    58万円

  • スバル サンバー 660 VB 

    本体価格
    63万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD 禁煙車・切替式4WD・5MT・記録簿9枚・ハイルーフ・エアコン・パワステ・4気筒リアエンジン・4輪独立懸架サスペンション・エアバッグ・フルフラットシート・両側スライドドア

    本体価格
    41.9万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 2024年製造タイヤ キーレス 4人乗り 積載量350kg フルフラットシート エアコン パワステ シガーソケット 集中ドアロック 社外12インチアルミホイール 修復歴無し 軽貨物 軽バン

    本体価格
    28万円

  • スバル サンバー 660 VC 禁煙車 キーレス

    本体価格
    66万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 社外ナビTV バックカメラ ETC ドライブレコーダー 社外ホイール ルーフキャリア

    本体価格
    64.2万円

  • スバル サンバー 660 VC /集中ドアロック/4ドアパワーウィンドウ/キーレス/ミラー型ドライブレコーダー/CDデッキ

    本体価格
    35万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 

    本体価格
    39.6万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD 3速AT キーレスキー 両側スライドドア

    本体価格
    88万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター スーパーチャージャー 4WD スバル生産最終型 ワンオーナー車 5速マニュアル 4WD スーパーチャージャー スバル純正14インチ アルミホイール付き メモリーナビ

    本体価格
    139.3万円

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    22万円

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    65万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX キーレス AT車

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    47万円

  • ホンダ アクティバン 4速 オートマ 4WD 5ドア エアコン パワステ

    本体価格
    54万円

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    40万円

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    本体価格
    48万円

  • ホンダ アクティバン SDX 宅配仕様 本土仕入れ タイミングベルト 

    本体価格
    27万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX ワンオーナー 走行距離0.8万km

    本体価格
    67万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD オートマ エアコン ETC  4速オートマ  4WD 記録簿 禁煙車

    本体価格
    55.6万円

関東
183
62.5万円
関西
56
74.8万円
東海
36
64.6万円
北海道
16
92.2万円
九州
64
57.3万円
東北
46
59.2万円
北陸・甲信越
31
69.3万円
中国
37
67.9万円
四国
12
83万円
地域別台数
関東
108
39.3万円
関西
25
47.4万円
東海
41
39.6万円
北海道
20
47.1万円
九州
63
45.7万円
東北
19
31.9万円
北陸・甲信越
21
53.4万円
中国
23
54.5万円
四国
23
49.7万円

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サンバーとアクティバンのカタログ情報を比較する

スバル  サンバー   ホンダ  アクティバン
104.5万円196.9万円 新車時価格 104万円135.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
658 排気量(cc) 656
46~64 最高出力(馬力) 45~53
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 14.2~17km/L

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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