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N-VANとアクティバンを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとアクティバンの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   ホンダ  アクティバン
VS
12.1万円454万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 9.8万円148万円
アクティバンの相場表を見る
2139 中古車掲載台数 343
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング リフトアップ/AW/ETC/ナビ ルーフラック/ラプター塗装/オリジナルグリル/ヘッドライトカバー

    本体価格
    178万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 届出済軽未使用車 軽バン 衝突被害軽減システム スマートキー レーンアシスト 両側スライドドア アイドリングストップ LEDライト 電動格納ミラー パワーウィンドウ 運転席エアバッグ

    本体価格
    164.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレススタートシステム

    本体価格
    124.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 届出済未使用車

    本体価格
    162.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 軽自動車 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    158.3万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 

    本体価格
    177.1万円

  • ホンダ N-VAN 660 G CDチューナー/ドラレコ

    本体価格
    115万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ブレーキサポート ナビ フルセグTV ブルートゥース対応 バックカメラ DVD再生 LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ETC

    本体価格
    127.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン HondaSENSING アダプティブクルーズコントロール 両側スライドドア LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ オートエアコン フォグライト

    本体価格
    155.2万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング ナビTV Bluetooth CD/DVD 両側スライドドア バックカメラ 社外アルミホイール スマートキー キーレス アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト 盗難防止装置 オートライト

    本体価格
    78万円

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    本体価格
    85万円

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    本体価格
    39.3万円

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    15.8万円

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    本体価格
    54.4万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 4AT・4WD・タイミングベルト交換済み

    本体価格
    33万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 後期モデル走行4.4万K整備記録簿キーレス禁煙車ヘッドライトレベライザーETC車検令和9年12月

    本体価格
    65.9万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX ラジオ付き フロアマット ドアバイザー

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 

    本体価格
    27万円

関東
532
136.2万円
関西
307
134.1万円
東海
438
145.5万円
北海道
89
126.8万円
九州
261
127.6万円
東北
161
138.3万円
北陸・甲信越
157
145.7万円
中国
115
126万円
四国
79
131.9万円
地域別台数
関東
97
41.7万円
関西
28
48.2万円
東海
48
44.1万円
北海道
17
46.9万円
九州
67
45.5万円
東北
17
37.8万円
北陸・甲信越
19
57.3万円
中国
26
53.8万円
四国
24
47.2万円

N-VANの中古車を探す

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N-VANとアクティバンのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   ホンダ  アクティバン
119.8万円209.2万円 新車時価格 104万円135.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
658 排気量(cc) 656
53~64 最高出力(馬力) 45~53
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 14.2~17km/L

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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