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インプレッサスポーツとロゴを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとロゴの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   ホンダ  ロゴ
VS
19.8万円256万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 24.8万円59.8万円
ロゴの相場表を見る
1248 中古車掲載台数 3
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 新品タイヤ/社外 SDナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    176.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i ナビ・フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/CD・DVD/1年保証

    本体価格
    55万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 左右独立温度調整機能付きフルオートエアコン装備・パドルシフト機能・フロントパワーシート(運転席シートメモリー機能)・アルミペダル・リヤフォグ・リヤビーグルディテクション18インチアルミホイール

    本体価格
    126.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    57万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正アルミ ナビ TV バックカメラ Bluetooth  ETC クルーズコントロール

    本体価格
    37.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD アイサイト プリクラッシュブレーキ 純正8インチナビ フルセグTV バックカメラ LEDオートライト フォグランプ 純正17インチアルミホイール パドルシフト ブラインドスポットモニター スマートキー ETC

    本体価格
    136.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト Sスタイル 禁煙 8型ナビTV Bluetooth LED バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ スマートキー

    本体価格
    80.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 純正ナビ ダイヤトーンサウンド バックカメラ フルセグTV レーダークルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ パワーシート ブラインドスポットモニター ETC2.0 LEDヘッドライト 純正アルミ

    本体価格
    154.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    200.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD SDナビ 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 スマートキー HIDヘッド ETC 純正17インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト デュアルエアコン Bluetooth CD

    本体価格
    101.9万円

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  • ホンダ ロゴ 1.3 G 検10.4   キーレス

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ ロゴ 1.3 B 5速マニュアル/パワステ/

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ ロゴ 1.3 B 5速マニュアル  ETC

    本体価格
    39.9万円

関東
344
105.7万円
関西
137
112.9万円
東海
134
114.5万円
北海道
170
98.8万円
九州
106
106.2万円
東北
150
108万円
北陸・甲信越
133
107.8万円
中国
54
110.3万円
四国
20
107万円
地域別台数
関東
1
39.9万円
関西
1
24.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
59.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサスポーツとロゴのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   ホンダ  ロゴ
192.2万円295.9万円 新車時価格 77万円142.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 3750×1645×1490  他
1599~1995 排気量(cc) 1343
115~154 最高出力(馬力) 66~91
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~19.8km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

シンプルさが魅力のコンパクトカー

全長3750mm、全幅1645mm、全高1490mmのショート&ハイトなプロポーションをもつコンパクトカー。新開発の1.3LのSOHCエンジンを横置きし、前輪を駆動する。このエンジンは実用域を重視した結果、あえて1気筒当たり2バルブにするというこだわりが見られる。ミッションは5MT/3AT/CVT。背の高さを生かした室内は大人4人でも問題なく過ごせる。安全装備は全車に運転席エアバッグが標準装備され、助手席側は多くのグレードでABSとともにオプション設定となる。(1996.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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