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ラグレイトとフォレスターを比較! - みんなの比較車種

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ラグレイトとフォレスターの中古車情報を比較する

ホンダ  ラグレイト   スバル  フォレスター
VS
49万円165万円
ラグレイトの相場表を見る
中古車相場 34万円1100万円
フォレスターの相場表を見る
11 中古車掲載台数 2414
  • ホンダ ラグレイト 3.5 エクスクルーシブ ディーラー記録簿 本革パワーシート シートヒーター 純正ナビ オートクルーズ フルオートデュアルエアコン

    本体価格
    104万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 純正ナビ バックカメラ Moduloエアロ 16AW

    本体価格
    49万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 ブラック塗装/WORK18インチディッシュ/

    本体価格
    89.6万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 社外20AW・HKS車高調・両側パワスラ

    本体価格
    85万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 

    本体価格
    165万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 走行19617km ユーザー買取車 ABS 18AW

    本体価格
    99万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 ノーズフェイスブラ ETC バックカメラ

    本体価格
    90万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 モデューロエアロ 社外アルミ18インチ

    本体価格
    76.8万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 エクスクルーシブ 本革 車高調 HDDナビ 天井モニター

    本体価格
    58万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 エクスクルーシブ WALDフルエアロ スポーツマフラー 本革パワーシート シートヒーター 純正ナビ バックカメラ ETC フルオートデュアルエアコン オートクルーズ

    本体価格
    79万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    137.8万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    107.8万円

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    本体価格
    368.5万円

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    本体価格
    447万円

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    本体価格
    69万円

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    本体価格
    74.8万円

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    本体価格
    340万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 

    本体価格
    280.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド スマート エディション 4WD 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC 保証1年 Bluetooth接続 アイサイト スマートキー キーレスエントリー プッシュスタート LEDヘッドライト

    本体価格
    142.1万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 後期D型 サンルーフ パワーバックドア STIエアロパッケージ STIパフォーマンスマフラー 視界拡張 スマートリアビューミラー フロント&サイド&バックカメラ リアビークル 純正8型SDナビ 禁煙車

    本体価格
    276.5万円

関東
7
83.2万円
関西
2
68万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
90万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
165万円
地域別台数
関東
759
248.4万円
関西
327
264.4万円
東海
330
245.3万円
北海道
236
221.4万円
九州
219
247.8万円
東北
215
213.1万円
北陸・甲信越
242
212万円
中国
59
209.8万円
四国
27
200.8万円

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ラグレイトとフォレスターのカタログ情報を比較する

ホンダ  ラグレイト   スバル  フォレスター
366万円417.5万円 新車時価格 385万円464.2万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
5105×1935×1740 全長x全幅x全高(mm) 4655×1830×1730
3471 排気量(cc) 1795~2498
205~240 最高出力(馬力) 160~177
FF 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
8~8.2km/L 10.15モード燃費 ---

全長5mのアメリカ版オデッセイ

北米では2代目オデッセイとして発売中のモデルをラグレイトとして導入。生産はカナダで行われ、全長5mオーバー、ホイールベース3000mmというまさに大陸サイズの大きなボディに3列・7人分のシートを配置。エンジンは新開発の3.5LのV6VTECに4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式で、駆動方式はFFのみ。上級グレードは本革シートが標準。また全車に運転席パワーシート、左右電動スライドドア、デュアルエアコン、DVDナビ、6スピーカーオーディオ、前席エアバッグ、EBD付きABSが標準装備される。(1999.6)
解説

1.8Lターボ車に新たにツーリング系を追加

スバルは2026年5月、SUV「フォレスター」の改良モデルを発表した。全車標準装備のスマートリアビューミラーの画質向上やワイヤレス充電機能の強化を行い、ストロングハイブリッド車ではAC100V/1500W電源を標準装備化し利便性を高めた。加えて、1.8L直噴ターボ搭載車に新グレード「ツーリング」「ツーリング EX」を設定。無塗装ブラックのバンパーガードや18インチアルミホイールで外観の力強さを強調し、内装はブラックやグレー基調とした。シートヒーターやメモリー機能など実用装備を充実させたまま戦略的な価格設定としている。(2026.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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