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デリカD:5とラグレイトを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   ホンダ  ラグレイト
VS
20万円939万円
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中古車相場 49万円165万円
ラグレイトの相場表を見る
2635 中古車掲載台数 10
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 全方位モニター 両側電動ドア

    本体価格
    373.1万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 新品タイヤ/社外 11インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/マルチアラウンドモニター/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    415万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G プレミアム 4WD YouTube車両紹介動画配信中!管理ユ-ザ-様下取車!8人乗!ロックフォ-ドプレミアムサウンドシステム!両側電動スライドドア!下取1オ-ナ-禁煙車!スエ-ドシ-ト&シ-トヒ-タ-!パワ-バックドア!パドルシフト!

    本体価格
    88万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー 4WD 両側電動スライド ナビTV フリップモニタ バックカメラ HID ETC 前席シートヒータ 前席電動シート クルーズコントロール

    本体価格
    68.1万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 後席モニター 8型SDナビ 全周囲カメラ e-アシスト レーダークルーズ 両側電動スライドドア 前席シートヒーター パワーシート LEDヘッド&フォグ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    350.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 G リミテッドパッケージ WANGAN357リフトアップキット ホイールナット BUSTERSキャリア新品装着 ベンツ純正色アガベグリーン 16インチタイヤホイール

    本体価格
    379万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD オリジナル10.1インチナビ ETC

    本体価格
    373万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD ターボ 純正10型ナビ 全周囲カメラ eアシスト レーダークルーズ 両側パワースライドドア ブラインドスポットワーニング クリアランスソナー LEDヘッド ETC オートハイビーム

    本体価格
    384.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 純正10型ナビ 全周囲カメラ ターボ ディーゼル 両側電動ドア 衝突軽減システム 電動リアゲート パワーシート ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC

    本体価格
    419万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 G パワーパッケージ 

    本体価格
    155万円

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    80万円

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    148万円

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    85万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 エクスクルーシブ USオデッセイ/USDM/北米仕様/フェンダーモール/USアンテナ/車高調/純正16AW/ルーフレール/USミラー/レザーシート/シートヒーター/両側パワースライド/カロッツェリアナビ/Bモニター/Bluetooth接続/当社買取車

    本体価格
    60.8万円

関東
810
286.5万円
関西
363
337.3万円
東海
348
321万円
北海道
304
305.1万円
九州
266
292.1万円
東北
240
333.9万円
北陸・甲信越
164
332.3万円
中国
85
369万円
四国
55
304.7万円
地域別台数
関東
6
79.6万円
関西
1
58万円
東海
1
148万円
北海道
0
---
九州
1
90万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
165万円

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デリカD:5とラグレイトのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   ホンダ  ラグレイト
221.3万円494.5万円 新車時価格 366万円417.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 5105×1935×1740
1998~2359 排気量(cc) 3471
145~170 最高出力(馬力) 205~240
4WD、FF 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 8~8.2km/L

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

全長5mのアメリカ版オデッセイ

北米では2代目オデッセイとして発売中のモデルをラグレイトとして導入。生産はカナダで行われ、全長5mオーバー、ホイールベース3000mmというまさに大陸サイズの大きなボディに3列・7人分のシートを配置。エンジンは新開発の3.5LのV6VTECに4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式で、駆動方式はFFのみ。上級グレードは本革シートが標準。また全車に運転席パワーシート、左右電動スライドドア、デュアルエアコン、DVDナビ、6スピーカーオーディオ、前席エアバッグ、EBD付きABSが標準装備される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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