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デリカD:5とラグレイトを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   ホンダ  ラグレイト
VS
17.8万円731.5万円
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中古車相場 49万円165万円
ラグレイトの相場表を見る
2638 中古車掲載台数 7
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 8人乗 ディーゼル 純正10型ナビ 両側電動スライドドア バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ シートヒーター 電動リアゲート パワーシート ドラレコ スマートキー LEDヘッド&フォグ

    本体価格
    404.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ベッドキット Fバンパーガード 10.1型ナビ オープンカントリー エクストリームJ マッドフラップ  ETC ドライブレコーダー 両側電動スライドドア 電動シート 電動リアゲート

    本体価格
    462.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 社外SDナビ 後席モニター フルセグTV DVD再生 bluetooth 両側パワースライドドア 電動リアゲート パートタイム4WD 社外16AW バックカメラ クルーズコントロール  ガナドールマフラー パートタイム4WD

    本体価格
    52.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 8型ナビ 後席モニタ 両側電動 ETC

    本体価格
    280.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 両側電動スライドドア レーダークルーズコントロールシステム 電動シート ブラインドスポットモニター リアトラフィックモニター

    本体価格
    459.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 全方位 純正10型ナビ TV BT 両側電動

    本体価格
    404.6万円

  • 三菱 デリカD:5 アーバンギア 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビ 全方位カメラ BLITZ車高調 ETC

    本体価格
    354万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD /リフトUP/ブラックグリル/ルーフラック/バンパーガード/リアラダー/16AW&MTタイヤ/左オートステップ/カロッツェリア9インチナビ/フリップダウンモニター/全周囲カメラ/登録済未使用車/全国1年保証付

    本体価格
    518.3万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー 4WD 全塗装 HDDナビ

    本体価格
    128万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 社外DA Bluetooth 全方位カメラ レーダークルコン ETC パワーバックドア パワーシート シートヒーター ハンドルヒーター 両側パワスラ 横滑り防止装置 マッドガード オートステップ

    本体価格
    383.9万円

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    本体価格
    57万円

関東
847
285万円
関西
361
340.6万円
東海
370
321.1万円
北海道
271
296.8万円
九州
266
296.1万円
東北
233
317.7万円
北陸・甲信越
165
320.1万円
中国
80
352.3万円
四国
45
319.4万円
地域別台数
関東
4
72.5万円
関西
0
---
東海
1
148万円
北海道
0
---
九州
1
90万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
165万円

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デリカD:5とラグレイトのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   ホンダ  ラグレイト
221.3万円494.5万円 新車時価格 366万円417.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 5105×1935×1740
1998~2359 排気量(cc) 3471
145~170 最高出力(馬力) 205~240
4WD、FF 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 8~8.2km/L

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

全長5mのアメリカ版オデッセイ

北米では2代目オデッセイとして発売中のモデルをラグレイトとして導入。生産はカナダで行われ、全長5mオーバー、ホイールベース3000mmというまさに大陸サイズの大きなボディに3列・7人分のシートを配置。エンジンは新開発の3.5LのV6VTECに4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式で、駆動方式はFFのみ。上級グレードは本革シートが標準。また全車に運転席パワーシート、左右電動スライドドア、デュアルエアコン、DVDナビ、6スピーカーオーディオ、前席エアバッグ、EBD付きABSが標準装備される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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