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ビートとドーンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ビート   ロールスロイス  ドーン
VS
28万円350万円
ビートの相場表を見る
中古車相場 3680万円4750万円
ドーンの相場表を見る
124 中古車掲載台数 14
  • ホンダ ビート 660 フジツボマフラー タワーバー 純正アルミホイール 純正OPリアスポイラ- 社外ステアリング

    本体価格
    88万円

  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    350万円

  • ホンダ ビート 660 エンジンミッションOH歴有 2オーナー車

    本体価格
    125万円

  • ホンダ ビート 660 リアースポイラー無し

    本体価格
    103.9万円

  • ホンダ ビート 660 5速MT ソフトトップ フジツボマフラー タイミングベルト交換済み 純正アルミホイール 純正OPラック

    本体価格
    249.9万円

  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    65万円

  • ホンダ ビート 660 ナビ TV PW マニュアルエアコン カセット 外品3インチ14インチホイル

    本体価格
    62.8万円

  • ホンダ ビート 660 ワンオーナー ガレージ保管 塗装歴無し

    本体価格
    148万円

  • ホンダ ビート 660 ベースグレード

    本体価格
    150.9万円

  • ホンダ ビート 660 ガレージ保管車禁煙車無限ホイール

    本体価格
    218万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス ドーン 6.6 ロールス・ロイス・モーター・カーズ名古屋

    本体価格
    3850万円

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    応談

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    3680万円

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    4500万円

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    本体価格
    応談

関東
31
146.4万円
関西
29
128.9万円
東海
15
133.3万円
北海道
4
121.7万円
九州
21
112.6万円
東北
2
100.5万円
北陸・甲信越
6
126.6万円
中国
11
143.9万円
四国
5
90.6万円
地域別台数
関東
5
4282.5万円
関西
4
3680万円
東海
3
4043.3万円
北海道
1
3780万円
九州
1
4400万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ビートとドーンのカタログ情報を比較する

ホンダ  ビート   ロールスロイス  ドーン
138.8万円 新車時価格 3740万円4460万円
オープン ボディタイプ オープン
3295×1395×1175 全長x全幅x全高(mm) 5295×1945×1500  他
656 排気量(cc) 6591
64 最高出力(馬力) 570~601
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽初のミッドシップオープンカー

軽自動車として初めてエンジンをシート後方に置くミッドシップエンジンレイアウトを採用したオープンスポーツカー。エンジンは直3SOHCだが、MTREC機構による鋭いレスポンスとNAながら最高出力は64psとなっている。ミッションは5MTのみ。ゼブラ柄のシートやオートバイ感覚のメーターなど遊び心も満載だ。足回りはフロント、リアともにストラット式サスペンションと4輪ディスクブレーキを採用。フロント155/65R13、リア165/60R14の異径タイヤを履く。パワーウインドウ、エアコンなどを標準装備し、運転席エアバッグ装着車も設定している。(1991.5)
解説

レイスをベースとする4シーターオープン

ロールスロイス初のファストバッククーペ、レイスをベースとする4シーターコンバーチブル。ドアもレイス同様後ろヒンジのものが採用された。ルーフには、電動式のソフトトップが用いられ、時速50kmまでであれば、走行中でも開閉操作でき、約20秒でフルオープンからクローズドの状態に移行できる。ねじれ剛性も高められており、メーカーは世界で最も静かなコンバーチブルとうたっている。内装はテーラーメイドの革新的技術が導入された、本杢目と皮革による豪奢な空間にしつらえられている。エンジンは、6.6LのV12ツインターボで、最高出力570ps/最大トルク820N・mを発生。8速ATとの組み合わせにより、0-100m/h加速4.9秒を実現(2016.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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