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ビートとCLKクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ビート   メルセデス・ベンツ  CLKクラスカブリオレ
VS
49万円350万円
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中古車相場 90.8万円500万円
CLKクラスカブリオレの相場表を見る
134 中古車掲載台数 9
  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    150万円

  • ホンダ ビート 660 5MT 幌 走行78000km RacingSPARCO(F13・R14インチ)AW MOMOステ タイベル交換済 純正マフラー エアコン付 パワステ パワーウインドウ 記録簿24枚

    本体価格
    158万円

  • ホンダ ビート 660 純正ホワイト 車高調 ネオバ パナスポーツ 無限マフラー LEDライト

    本体価格
    94.8万円

  • ホンダ ビート 660 全塗装 幌新品交換

    本体価格
    143万円

  • ホンダ ビート 660 ワンオーナー ガレージ保管 塗装歴無し

    本体価格
    148万円

  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    170万円

  • ホンダ ビート 660 エアコン パワーウインド カヤバ新品ショック 幌新品 全塗装済  レインモールオール新品

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ ビート 660 ガレージ保管車禁煙車無限ホイール

    本体価格
    218万円

  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    135万円

  • ホンダ ビート 660 ベースグレード フロア5MT 純正 アルミホイール ソフトトップ オープンカー 軽スポーツ

    本体価格
    126.6万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ CLKクラスカブリオレ CLK320 アバンギャルド 独立4眼ヘッドライトモデル/2オーナー/記録簿11枚/実質2オーナー/禁煙車/ガレージ保管車/フードマスコット・スターエンブレム付属/純正グリル付属/純正工具付属/純正救急セット付属/

    本体価格
    210万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラスカブリオレ CLK320カブリオレ 

    本体価格
    195万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラスカブリオレ CLK350カブリオレ 左ハンドルディーラー車ブラックインテリアレザーシートパワーシートキーレス純正アルミホイール純正カーナビ

    本体価格
    110万円

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    本体価格
    255万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラスカブリオレ CLK320 アバンギャルド 左ハンドル グレーツートンレザー ATオイル漏れ修理済み

    本体価格
    250万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラスカブリオレ CLK320カブリオレ 本革シートシートヒータ

    本体価格
    90.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラスカブリオレ CLK350カブリオレ オーダー生産車両 幌新品張り替 白革

    本体価格
    500万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラスカブリオレ CLK350カブリオレ harman/kardon 1オーナー車 ユーザー買取 左ハンドル 屋内保管 レザーシート シートヒーター エアコン 電動格納ミラー 定期点検記録あり メモリー付きパワーシート

    本体価格
    185万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラスカブリオレ designo by Giorgio Armani 専用色マグノサッビア 左ハンドル 正規ディーラー車 世界限定100台 国内限定30台 ボディ同色18インチAMGアルミホイール 専用カラーソフトトップ ジョルジオ・アルマーニdesignoレザーインテリア

    本体価格
    応談

関東
35
130.5万円
関西
31
140万円
東海
18
137.5万円
北海道
3
145.9万円
九州
21
121.5万円
東北
1
58万円
北陸・甲信越
7
127.8万円
中国
10
139.4万円
四国
8
114.1万円
地域別台数
関東
4
257.7万円
関西
2
250万円
東海
1
110万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
210万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
195万円

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ビートとCLKクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

ホンダ  ビート   メルセデス・ベンツ  CLKクラスカブリオレ
138.8万円 新車時価格 842.1万円1260万円
オープン ボディタイプ オープン
3295×1395×1175 全長x全幅x全高(mm) 4640×1740×1415  他
656 排気量(cc) 3199~4966
64 最高出力(馬力) 218~306
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.5~8.7km/L

軽初のミッドシップオープンカー

軽自動車として初めてエンジンをシート後方に置くミッドシップエンジンレイアウトを採用したオープンスポーツカー。エンジンは直3SOHCだが、MTREC機構による鋭いレスポンスとNAながら最高出力は64psとなっている。ミッションは5MTのみ。ゼブラ柄のシートやオートバイ感覚のメーターなど遊び心も満載だ。足回りはフロント、リアともにストラット式サスペンションと4輪ディスクブレーキを採用。フロント155/65R13、リア165/60R14の異径タイヤを履く。パワーウインドウ、エアコンなどを標準装備し、運転席エアバッグ装着車も設定している。(1991.5)
解説

リモコンキーでもルーフが開閉可能な4シーターオープン

ラグジュアリィクーペのCLKをベースに、ソフトトップを換装したカブリオレ。オープン時にリアシート後部に収納される遮音性と断熱性に優れたソフトトップは電動開閉式のフルオートタイプで、従来のモデルに比べて開閉時間を短縮したほか、リモコンキーによる操作も可能とした。ウインドゥ面積の拡大によりクローズド時の視界を広げたのもポイントだ。ボディ剛性が大幅に強化されたほか、衝突時や横転時の高い安全性を確保したのはメルセデス・ベンツらしいところ。DVDナビなどの快適装備も標準だ。エンジンは3.2LのV6SOHCのみの設定となる。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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