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ビートとアヴェンタドールロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ビート   ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター
VS
29.8万円365万円
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中古車相場 3780万円11000万円
アヴェンタドールロードスターの相場表を見る
119 中古車掲載台数 53
  • ホンダ ビート 660 ユーザー買取車輛 5速MT RAZOシフト

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ ビート 660 ワンオーナー 無限スポーツマフラー フロントタワーバー トランクフードラック 外品アルミホイール フォグランプ

    本体価格
    124万円

  • ホンダ ビート 660 ベースグレード

    本体価格
    150.9万円

  • ホンダ ビート 660 ハードトップオープンカー 5速MT 社外フロントバンパー 社外サイドエアロ GTウイング バケットシート2脚 ロールバー オートゲージ追加メーター デジタルインナーミラー オイルクーラー 社外マフラー

    本体価格
    110万円

  • ホンダ ビート 660 5MT 無限仕様 エアロ アルミ ローダウン

    本体価格
    199万円

  • ホンダ ビート バージョンF 

    本体価格
    49万円

  • ホンダ ビート 660 スカイサウンドコンポ 無限フロントバンパー Racingスパルコアルミ ナルディステアリング 社外赤幌 リヤガラススクリーン タイミングベルト交換済 記録簿3枚 禁煙 パワーウィンドウ  PP1 ETC エアコン動作OK

    本体価格
    69万円

  • ホンダ ビート 660 社外ホイール FUJITUBOマフラー ファイナルコネクション車高調

    本体価格
    85万円

  • ホンダ ビート 660 FUJITUBOマフラー

    本体価格
    158.8万円

  • ホンダ ビート 660 社外マフラー 社外ロールバー 外品エアロ

    本体価格
    148万円

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    4380万円

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    応談

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    応談

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    9700万円

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  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター S 4WD ROBERUTAリフター・AL13 F20R21・1016 Industries Forged Carbon・フロントフルプロテクション・フル電動シート・パークアシスト・ガラスエンジンフード・ブラックキャリパー・グロスブラックルーフ

    本体価格
    6320万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター LP700-4 ピレリ エディション 4WD 

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター LP780-4 ウルティメ 4WD 250台限定最終モデル OPマットカラー レイリオン20/21インチ フロントリフター ウルティメフルリバリーカラー F/Rセンサー&リアビューカメラ ハイグロスブラックトップ カーボンインテーク

    本体価格
    11000万円

関東
29
140.3万円
関西
33
121.2万円
東海
11
142.2万円
北海道
2
84.4万円
九州
23
93.1万円
東北
3
93.7万円
北陸・甲信越
5
124.8万円
中国
9
145.4万円
四国
4
85万円
地域別台数
関東
21
7186.4万円
関西
9
7509.5万円
東海
12
7273.2万円
北海道
0
---
九州
7
---
東北
2
5900万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
---
四国
0
---

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アヴェンタドールロードスターの中古車を探す

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ビートとアヴェンタドールロードスターのカタログ情報を比較する

ホンダ  ビート   ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター
138.8万円 新車時価格 4626.8万円6285.7万円
オープン ボディタイプ オープン
3295×1395×1175 全長x全幅x全高(mm) 4780×2030×1136  他
656 排気量(cc) 6498
64 最高出力(馬力) 700~780
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽初のミッドシップオープンカー

軽自動車として初めてエンジンをシート後方に置くミッドシップエンジンレイアウトを採用したオープンスポーツカー。エンジンは直3SOHCだが、MTREC機構による鋭いレスポンスとNAながら最高出力は64psとなっている。ミッションは5MTのみ。ゼブラ柄のシートやオートバイ感覚のメーターなど遊び心も満載だ。足回りはフロント、リアともにストラット式サスペンションと4輪ディスクブレーキを採用。フロント155/65R13、リア165/60R14の異径タイヤを履く。パワーウインドウ、エアコンなどを標準装備し、運転席エアバッグ装着車も設定している。(1991.5)
解説

ランボルギーニのフラッグシップオープン

ランボルギーニのフラッグシップモデル、アヴェンタドールのロードスターモデル。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。搭載するエンジンは、クーペと同様で、最高出力700ps/最大トルク690N・mを発生する6.5LのV12。組み合わされるミッションも、同様の7速シングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。0-100km/h加速は3秒、最高速度は約350km/hを達成している。2対の六角形ウインドウが配されたエンジンフードや、サッピアネフェルテムと呼ばれる新たなレザーが採用されたインテリアの採用など、クーペと差別化されている(2012.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター アヴェンタドールロードスター

VS

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