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トルネオとアルトワークスを比較! - みんなの比較車種

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トルネオとアルトワークスの中古車情報を比較する

ホンダ  トルネオ   スズキ  アルトワークス
VS
54.8万円237万円
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中古車相場 23万円235万円
アルトワークスの相場表を見る
16 中古車掲載台数 73
  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR FEEL'S車高調&マフラー&カーボンボンネット&ステンメッシュブレーキホース&アルミラジエターENKEI PF05 17インチAW

    本体価格
    187.6万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 SiR-T 5速マニュアル無限エキマニ 修復歴 無し

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR 5速マニュアルトランスミッション タイミングベルト交換済みステッカー有運転席エアバッグ 助手席エアバッグ衝突安全ボディ

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR 後期 最終型 ラルグス車高調 パイオニアナビ ブルートゥースオーディオ バックカメラ ETC タイミングベルト交換済み 禁煙車

    本体価格
    237万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 VTS 

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 SiR /青ヘッドVTECエンジン/キーレス/スポーツモード付きAT/ディスチャージヘッドライト

    本体価格
    98.9万円

  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR 

    本体価格
    189.9万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 SiR ETC タイミングチェーン式

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 VTS 5MT 検2年 社外ステアリング 純正リアウイング ETC2.0

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 SiR タイミングベルト交換済み

    本体価格
    79.8万円

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  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 車高調 ローダウン エアクリ マフラー

    本体価格
    65.8万円

  • スズキ アルトワークス 660 ターボi.e. 4WD 検9年6月/5速マニュアル/4WD/F6A/ターボ/車高調/リヤピース社外マフラー/13インチSSRフォーミュラメッシュ/新品タイヤ

    本体価格
    73万円

  • スズキ アルトワークス ワークス ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    118万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 

    本体価格
    98万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z キーレス/修復歴無

    本体価格
    33万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 4WD 5MT 最終型 トラストProfecブーストコントローラー 社外インタークーラー ブーストメーター ローダウン 前後ドラレコ 同色全塗装済み 3.1型K6Aエンジン搭載 ETC

    本体価格
    120万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 純正14AW 社外ウッドハンドル 社外CDデッキ 社外車高調 FOGランプ 社外マフラー ターボタイマー

    本体価格
    82万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 4WD 4WD・5MT・ICターボ・ワンオーナー車

    本体価格
    応談

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 4WD ターボ フォグランプ 5MT

    本体価格
    72.4万円

  • スズキ アルトワークス 660 ターボi.e. 

    本体価格
    40万円

関東
13
110.4万円
関西
1
187.6万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
79.8万円
東北
1
102.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
17
88.3万円
関西
12
109.2万円
東海
5
72.3万円
北海道
3
73万円
九州
17
88.2万円
東北
7
61.2万円
北陸・甲信越
7
91万円
中国
3
109.6万円
四国
2
128万円

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トルネオとアルトワークスのカタログ情報を比較する

ホンダ  トルネオ   スズキ  アルトワークス
155.3万円253.3万円 新車時価格 94.4万円121.6万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4635×1695×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1450  他
1849~2156 排気量(cc) 657~658
140~220 最高出力(馬力) 60~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
11.6~16.2km/L 10.15モード燃費 16.8~22.5km/L

高い環境性能と安全装備が自慢のミドルセダン

6代目アコードの姉妹車としてデビューしたトルネオ。アコードとはフロント/リア回りのデザインが異なる程度で基本的なコンポーネンツは共通。エンジンはすべてVTEC機構の付いた1.8L、2LのSOHC、2LのSOHCのLEV仕様そして2LのDOHCの4種類。FFと4WDの駆動方式をはじめ、5MT/4AT、4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションなどもアコードと同じ。装備は充実しており、前席エアバッグ、ABS、前席ロードリミッター付きダイレクトクランプELRシートベルトなどが標準装備。一部グレードにはBOSE製オーディオシステムも装着される。(1997.9)
解説

贅沢なパーツを奢ったスポーツモデル

コストパフォーマンスに優れたアルトをベースにしたスポーツモデルがアルトワークス。アルトとはコンセプトが異なり、走りを磨くために様々な贅沢なパーツが装着されている。1998(H10)年に登場した最終型のアルトワークスは、丸型ヘッドランプ(マルチリフレクター)を採用するとともに専用エアロパーツ、本格バケットシートと黒基調の内装でスポーティな印象に。エンジンは新開発のDOHCターボVVT(可変バルブタイミング)、DOHCターボ、Siターボ(SOHC6バルブターボ)を用意。全車にフロントベンチレーテッドディスクブレーキを採用し、制動力を向上させている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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