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トゥデイとA7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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トゥデイとA7スポーツバックの中古車情報を比較する

ホンダ  トゥデイ   アウディ  A7スポーツバック
VS
45円138万円
トゥデイの相場表を見る
中古車相場 77万円935万円
A7スポーツバックの相場表を見る
40 中古車掲載台数 143
  • ホンダ トゥデイ 660 ポシェットl 

    本体価格
    応談

  • ホンダ トゥデイ 660 Qf 4WD ≪車検2付・85万≫・5Fマニュアル車

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Lf フロアAT 5ドア修復歴無し 111

    本体価格
    24.9万円

  • ホンダ トゥデイ 660 アソシエ Xi MTRECエンジン PW 4ドア 前期

    本体価格
    48万円

  • ホンダ トゥデイ 660 アソシエ Xi Mトレック ユーザー買取 ハンドル改

    本体価格
    20.9万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Lf MTRECエンジンヘッド換装ミッション換装マフラー車高調・動力伝達装置公認型式JA4改・タイミングベルト交換済

    本体価格
    62万円

  • ホンダ トゥデイ 660 ポシェット 保証付き 修復歴無し

    本体価格
    35.8万円

  • ホンダ トゥデイ 660 アソシエ Xi MTREC ローダウン後期仕様

    本体価格
    73万円

  • ホンダ トゥデイ 660 アソシエ Xi 

    本体価格
    105万円

  • ホンダ トゥデイ 660 アソシエ Xi 5速MT 同色全塗装 純正タイミングベルト交換済 デスビリビルト交換済

    本体価格
    128.7万円

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    本体価格
    300万円

関東
10
53.6万円
関西
7
80万円
東海
2
66.5万円
北海道
1
69.9万円
九州
13
53.8万円
東北
4
51.9万円
北陸・甲信越
3
78.3万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
50
390.4万円
関西
21
447.7万円
東海
32
392.1万円
北海道
8
263.6万円
九州
15
302.7万円
東北
1
478万円
北陸・甲信越
8
415.1万円
中国
6
448.6万円
四国
2
444万円

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トゥデイとA7スポーツバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  トゥデイ   アウディ  A7スポーツバック
81.8万円 新車時価格 812万円1345万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3295×1395×1350  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1910×1405  他
656 排気量(cc) 1968~2994
42~58 最高出力(馬力) 204~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
16.2~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

独立したトランクをもつ個性的なハチバック

2代目のトゥディはバンモデルがなくなり、ボディは3ドアハッチバックからリアに小さなトランクを備える2ドアセミノッチバックスタイルになった。エンジンは基本的に直3SOHCが継続されるが、2タイプの燃料供給装置により48ps、58psへとパワーアップした。駆動方式はFFと4WDで全車5MT/3ATが選べる。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDがトレーリングリンク式、4WDはストラット式。大半のグレードでエアコンやパワーステアリング、パワーウインドウが標準装備される。前席エアバッグやABSはオプションで設定。(1993.1)
解説

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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