| ホンダ トゥデイ | ホンダ ドマーニ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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45円～159.9万円
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中古車相場 |
88万円～158.5万円
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| 38台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ホンダ トゥデイ | ホンダ ドマーニ | |
|---|---|---|
| 81.8万円 | 新車時価格 | 138.8万円～175.5万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
| 3295×1395×1350 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4480×1695×1390 他 |
| 656 | 排気量(cc) | 1493～1590 |
| 42～58 | 最高出力（馬力） | 105～120 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| 16.2～22.5km/L | 10.15モード燃費 | 12.2～18.4km/L |
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独立したトランクをもつ個性的なハチバック 2代目のトゥディはバンモデルがなくなり、ボディは3ドアハッチバックからリアに小さなトランクを備える2ドアセミノッチバックスタイルになった。エンジンは基本的に直3SOHCが継続されるが、2タイプの燃料供給装置により48ps、58psへとパワーアップした。駆動方式はFFと4WDで全車5MT／3ATが選べる。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDがトレーリングリンク式、4WDはストラット式。大半のグレードでエアコンやパワーステアリング、パワーウインドウが標準装備される。前席エアバッグやABSはオプションで設定。(1993.1) |
解説 |
木目やシート地で高級感を演出 2代目となったドマーニはシビックフェリオとの共通部分が多いが、より上級感覚を打ち出すため大型のフロントグリルやリフレクター式ハロゲンヘッドライトを採用。このため全長はシビックフェリオより30mm長くなっている。エンジンは1.5L、1.6LのSOHCと1.6LのVTEC-Eの3種類。5MT／4AT／CVTをエンジンやグレードに応じて組み合わせる。サスペンションは専用チューニングを施した4輪ダブルウィッシュボーン式。室内には高級感を強調する木目調パネルやジャカード織りモケットシートなどを採用。全車に前席エアバッグが標準装備される。(1997.1) |
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