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Zとアイ・ミーブ(軽)を比較! - みんなの比較車種

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Zとアイ・ミーブ(軽)の中古車情報を比較する

ホンダ  Z   三菱  アイ・ミーブ(軽)
VS
17万円~85万円
Zの相場表を見る
中古車相場 7万円~75万円
アイ・ミーブ(軽)の相場表を見る
24台 中古車掲載台数 66台
  • ホンダ Z GT ユーザー買取車 マニュアル5速 社外10インチアルミ ヒーター 全塗装済み

    本体価格
    195.3万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD 

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ Z GSS ツインキャブ・5MT

    本体価格
    応談

  • ホンダ Z ホンダZ360 GSS ガレージ保管 純正5速MT ツインキャブ 水冷EAエンジン オーバーヘットコンソール コンペハンドル 内装黒 水中メガネ

    本体価格
    110万円

  • ホンダ Z 660 4WD 電動ミラー ミッドシップ

    本体価格
    17万円

  • ホンダ Z 360 

    本体価格
    165万円

  • ホンダ Z 660 4WD 純正アルミ 純正フロアマット ノーマル車 タイミングベルト交換後渡し

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD 4WD・タイミングベルト交換済み・キーレス

    本体価格
    55.8万円

  • ホンダ Z ホンダ Z 360 ツインキャブレター

    本体価格
    135万円

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    7万円

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  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 

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    55万円

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    27.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M バッテリー残存率105パーセントディーラー測定済み東芝バッテリー搭載 シートヒーター キーレス バックカメラ

    本体価格
    33万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X MIEVリモートシステム付・電池残存率68.5

    本体価格
    38万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G 

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M スマートキー付SCiB残存率101パーセント

    本体価格
    64万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 検10.4 ナビTV スマキー ETC

    本体価格
    21万円

関東
10台
73.8万円
関西
1台
34.8万円
東海
5台
98万円
北海道
0台
---
九州
2台
65万円
東北
1台
23.8万円
北陸・甲信越
1台
54.9万円
中国
2台
50.9万円
四国
2台
85万円
地域別台数
関東
25台
37万円
関西
14台
35万円
東海
4台
40.8万円
北海道
0台
---
九州
7台
28.5万円
東北
1台
35.9万円
北陸・甲信越
6台
27.8万円
中国
8台
40.2万円
四国
1台
43万円

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Zとアイ・ミーブ(軽)のカタログ情報を比較する

ホンダ  Z   三菱  アイ・ミーブ(軽)
105.8万円~128.8万円 新車時価格 226.2万円~398万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1675 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610
656 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 41~64
4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 4名
15.6~16.2km/L 10.15モード燃費 ---

ミッドシップを採用したユニークなレイアウト

エンジンを床下ミッドシップに縦置きに搭載し、フロントとリアに均等な重量配分を実現させたユニークなシャーシを採用。これにビスカスカップリング式4WDを組み合わせ、さらに15インチタイヤを装着して機動力を高めた新型軽SUV 。エンジンは直3SOHCのNAとターボに4ATが組み合わされる。ボディは3ドアハッチバックのみだが、室内は完全フラットな床でシートもフラットにアレンジできる。安全装備は前席エアバッグが標準装備される。(1998.10)
解説

軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車)

リアミッドシップの軽自動車i(アイ)のロングホイールベースを生かし、大容量の駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲージルーム下に搭載したEV(電気自動車)。一回のフル充電による走行距離は10・15モードで160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離が確保されている。3WAY充電システムにより、AC200VおよびAC100Vの一般用コンセントから手軽に充電ができる普通充電(標準装備の充電ケーブルを使用)と、高速道路のSAや三菱ディーラーなどに用意される急速充電器での充電が可能。販売は、基本的にメンテナンス料金を含んだリース契約となる。なお、2010年度は1台あたり114万円の補助金交付を受けられる見込み。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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