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Zとフィットハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  Z   ホンダ  フィットハイブリッド
VS
17万円85万円
Zの相場表を見る
中古車相場 9.8万円106.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
24 中古車掲載台数 264
  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD 禁煙車 フロア4速AT エアコン パワステ パワーウィンドウ エアバッグ 衝突安全ボディ 純正アルミ

    本体価格
    66.8万円

  • ホンダ Z ホンダZ360 GSS 純正5速MT ツインキャブ 水冷EAエンジン オーバーヘットコンソール コンペハンドル 内装黒 水中メガネ

    本体価格
    110万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD ターボ車 オートマ ドアバイザー4WD車 フルフラット運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 修復歴無し衝突安全ボディ5

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD ターボ フルタイム4WD パワステ パワーウインドウ エアコン タイミングベルト交換済み

    本体価格
    25万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD フルノーマル 2万キロ

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD ターボ ターボ車 オートマ ドアバイザー4WD車 フルフラット運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 修復歴無し衝突安全ボディ走行距離83562KMキーレスエントリー

    本体価格
    43.9万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD オートエアコン CDチューナー プライバシーガラス R4/7 98951km時タイミングベルト交換済み

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD 4WD・タイミングベルト交換済み・キーレス

    本体価格
    55.8万円

  • ホンダ Z ホンダ Z 360 ツインキャブレター

    本体価格
    135万円

  • ホンダ Z 660 4WD 4WD ターボ車 タイミングベルト交換済 全塗装済

    本体価格
    44万円

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  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー 禁煙車/内外装簡易清掃済み/カーセンサー認定証あり/社外ナビMDV-S706/AM/FM/Bluetooth/フルセグTV/バックカメラ/ビルトインETC/クルーズコントロール/ドライブレコーダーZDR-015/社外15インチAW/スペアキー

    本体価格
    33.8万円

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    213.8万円

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    39.8万円

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    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    37.8万円

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    本体価格
    55万円

  • ホンダ フィットハイブリッド Sホンダセンシング テイン車高調 純正ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    99万円

関東
9
50.6万円
関西
1
34.8万円
東海
5
98万円
北海道
0
---
九州
3
52.3万円
東北
2
27.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
50.9万円
四国
2
75万円
地域別台数
関東
95
47.3万円
関西
35
43.4万円
東海
25
53.8万円
北海道
3
50万円
九州
41
50.3万円
東北
23
46.7万円
北陸・甲信越
14
59.4万円
中国
17
62.8万円
四国
11
59.2万円

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Zとフィットハイブリッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  Z   ホンダ  フィットハイブリッド
105.8万円128.8万円 新車時価格 159万円210万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1675 全長x全幅x全高(mm) 3900×1695×1525  他
656 排気量(cc) 1339~1496
52~64 最高出力(馬力) 88~114
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
15.6~16.2km/L 10.15モード燃費 30km/L

ミッドシップを採用したユニークなレイアウト

エンジンを床下ミッドシップに縦置きに搭載し、フロントとリアに均等な重量配分を実現させたユニークなシャーシを採用。これにビスカスカップリング式4WDを組み合わせ、さらに15インチタイヤを装着して機動力を高めた新型軽SUV 。エンジンは直3SOHCのNAとターボに4ATが組み合わされる。ボディは3ドアハッチバックのみだが、室内は完全フラットな床でシートもフラットにアレンジできる。安全装備は前席エアバッグが標準装備される。(1998.10)
解説

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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