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ライフとZを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   ホンダ  Z
VS
500円95万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 11.8万円75万円
Zの相場表を見る
1029 中古車掲載台数 14
  • ホンダ ライフ 660 F 

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ 社外アルミ ナビ ワンセグテレビ

    本体価格
    23万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ ターボ クールセレクト 4WD 車検9年10月 ターボ 4WD ナビ AW フォグランプ 4AT

    本体価格
    30万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル バックカメラ オートエアコン スマートキー ベンチシート フル装備 プライバシーガラス デュアルエアバッグ

    本体価格
    12.8万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル ターボ 車検整備2年実施 タイヤ新品 CD ETC バックカメラ ターボ 即日登録

    本体価格
    17.9万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ ナビ ワンセグ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    38万円

  • ホンダ ライフ 660 G スマートプラス 車検2年 禁煙車 SDナビ DVD再生 ワンセグ バックカメラ USB スマートキー ETC オートエアコン ステアリモコン 社外13AW 新品タイヤ4本 新品バッテリー

    本体価格
    25万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ フルセグTV/バックカメラ/ワンオーナー/修復歴なし

    本体価格
    35万円

  • ホンダ ライフ 660 D 

    本体価格
    12万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル 1年10000km保証付き

    本体価格
    14万円

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  • ホンダ Z 660 4WD 電動ミラー ミッドシップ

    本体価格
    22.5万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD エアコン クーラー パワステ キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    50万円

  • ホンダ Z 660 4WD (車検2年)基本装備フル装備 社外CDオーディオ USB キーレス フロア4AT 15インチホイールノーマルタイヤ装着

    本体価格
    33.8万円

  • ホンダ Z 660 4WD 

    本体価格
    75万円

  • ホンダ Z 660 4WD モデューロ フルエアロ 純正アルミホイール 4WD  4AT  車検R8年7月  ヤフオク出品中

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ Z 660 4WD エアロ タイヤ新品 外17インチアルミ

    本体価格
    48万円

  • ホンダ Z 660 ターボ スーパーエモーション 4WD 4WD ターボ ETC キーレス

    本体価格
    11.8万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD 

    本体価格
    26万円

  • ホンダ Z 660 ターボ スーパーエモーション 4WD Tベルト交換済み キーレス 純正アルミ

    本体価格
    35万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD 

    本体価格
    30万円

関東
271
22.8万円
関西
144
20.9万円
東海
101
25.7万円
北海道
83
27.3万円
九州
162
24.6万円
東北
80
31.1万円
北陸・甲信越
73
26.8万円
中国
60
28.4万円
四国
55
26.8万円
地域別台数
関東
5
34.3万円
関西
0
---
東海
3
49万円
北海道
0
---
九州
3
43.3万円
東北
1
33.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
30万円
四国
1
65万円

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ホンダ  ライフ   ホンダ  Z
94.5万円168万円 新車時価格 105.8万円128.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1675
658 排気量(cc) 656
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 15.6~16.2km/L

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

ミッドシップを採用したユニークなレイアウト

エンジンを床下ミッドシップに縦置きに搭載し、フロントとリアに均等な重量配分を実現させたユニークなシャーシを採用。これにビスカスカップリング式4WDを組み合わせ、さらに15インチタイヤを装着して機動力を高めた新型軽SUV 。エンジンは直3SOHCのNAとターボに4ATが組み合わされる。ボディは3ドアハッチバックのみだが、室内は完全フラットな床でシートもフラットにアレンジできる。安全装備は前席エアバッグが標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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