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シビックタイプRとGRカローラを比較! - みんなの比較車種

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シビックタイプRとGRカローラの中古車情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   トヨタ  GRカローラ
VS
98万円989.4万円
シビックタイプRの相場表を見る
中古車相場 519.6万円1240万円
GRカローラの相場表を見る
603 中古車掲載台数 76
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 禁煙/HondaLogR/ホンダセンシング/ブレンボレッドキャリパー/大型ウィング/ドライブレコーダー前後/ETC/純正19インチアルミホイール/アダプティブクルーズコントロール/Bluetooth

    本体価格
    553万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 純正ナビ Bカメ 純正AW クルコン LEDヘッド

    本体価格
    416.6万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6速MT/エアロ/RECAROシート/MOMOステアリング/パワーウィンドウ/キーレス/ETC/HIDヘッドライト/フォグライト/純正AW

    本体価格
    225.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 後期モデル 6速マニュアル

    本体価格
    168万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 登録済未使用車/バックカメラ/ホンダセンシング/ホンダコネクトディスプレイ/デジタルグラフィックメーター/ETC2.0車載器/フルセグTV/LEDヘッドライト/クルーズコントロール/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    579.7万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 前後ドラレコ ETC 6速MT 純正ナビ Bカ

    本体価格
    564.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6MT ターボ 純正20インチアルミ brembo製レッドキャリパー GathersSDナビ バックカメラ 禁煙車 LEDヘッド ETC クルーズコントロール

    本体価格
    385.6万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 純正ナビ TV バックカメラ ヒルスタートアシスト 専用メーター 大型リアスポイラー 軽量20インチAW カラードバンパー ビルトインETC クルコン オートライト

    本体価格
    369.9万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 H SENSING 純正ナビ カープレイ対応

    本体価格
    577.9万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 TYPE R専用シート ワンオーナー 禁煙

    本体価格
    678万円

ピックアップ中古車
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    638.8万円

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    本体価格
    543.7万円

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    547.6万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 純正10.5インチディスプレイオーディオ JBLサウンドシステム バックガイドモニター カラーHUD BSM カーボンルーフ ハーフレザーシート 衝突軽減 ビルトインETC2.0 AHB ターボ 6速MT 4WD 禁煙車

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    566.7万円

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    638万円

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    603.7万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD TOMSコンプリートカー オートサロン展示車

    本体価格
    1240万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 純ディスプレイ BT フルセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    540.3万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ GR-DAT 4WD トヨタ認定中古車 スポーツパッケージ 4WD 純正DAナビ バックカメラ シートヒーター LEDヘッドライト フルセグ ブラインドスポットモニター 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト ドラレコ ETC

    本体価格
    638万円

関東
224
438.1万円
関西
111
464.2万円
東海
125
470.7万円
北海道
13
471.6万円
九州
53
504.2万円
東北
15
479.6万円
北陸・甲信越
21
493.5万円
中国
24
484万円
四国
17
524.7万円
地域別台数
関東
30
617.7万円
関西
12
636.3万円
東海
22
567.5万円
北海道
6
753.9万円
九州
2
664.1万円
東北
2
563.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
678万円
四国
1
1150万円

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シビックタイプRとGRカローラのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   トヨタ  GRカローラ
499.7万円618万円 新車時価格 525万円715万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) 4410×1850×1480  他
1995 排気量(cc) 1618
330 最高出力(馬力) 304
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「VTECターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

GRカローラの抽選販売開始

トヨタは「GRカローラ RZ」と「GRカローラ RZ“MORIZO Edition”」の抽選申込受付を2022年12月2日に開始し、発売は2023年初頭を予定している。「GRカローラ」はモータースポーツを起点に開発され、優れた走行性能と快適性を兼ね備えたモデルである。「GRカローラ RZ」は標準モデルであり、非凡な高性能を味わいながらも日常生活での使い勝手を重視している。一方、「GRカローラ モリゾウエディション」はモリゾウこと社長の豊田氏自らが手がけた特別仕様で、2シーター化による軽量化やトルクアップが施され、より高いパフォーマンスを実現している。新たに採用された先進の安全機能やカラーバリエーションも魅力的である。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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