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シビックタイプRと570Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックタイプR   マクラーレン  570Sスパイダー
VS
129.9万円1100万円
シビックタイプRの相場表を見る
中古車相場 1773万円2000万円
570Sスパイダーの相場表を見る
813 中古車掲載台数 4
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 06 Honda LogR 6MT 2.0L TURBO ホンダセンシング 横滑り防止装置 障害物センサー LEDヘッドライト ナビ ETC デジタルグラフィックメーター 19インチアルミホイール

    本体価格
    573万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 リミテッド エディション ワンオーナー車 ガレージ保管 走行700キロ サンライトイエローイエローII

    本体価格
    939万円

  • ホンダ シビックタイプR 1.6 

    本体価格
    568万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 最終型/純正BBSアルミ/純正ナビ/Bカメラ

    本体価格
    459.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 1 オーナー禁煙ナビTV Bカメラ BTオーディオ 専用フロアマット リアウイング  2.0ETC スマートキー2個 ドラレコ 新車取説保証書

    本体価格
    559.9万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6速MT 無限Fスポイラー 無限グリル Rスポイラー WORK18AW レーシングギア車高調  ブレンボキャリパー 外テール HIDヘッドライト レカロシート 外メモリーナビ BT

    本体価格
    239万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 H SENSING 最長5年保証 ワンオ-ナ- ナビVXM-214VFi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ドラレコ ETC LEDライト VSA クルコン アルミ スマ-トキ-

    本体価格
    452.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レーシングブラックパッケージ HコネクトDP Bカメラ

    本体価格
    607.3万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 イングスF・Sエアロ・GTウイング・BLITZ車高調&エアクリーナー・5ZIGENマフラー・DEPOテールランプ・Defi3連メーター・ケンウッドナビ・BTオーディオ・ETC

    本体価格
    222.6万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ワンオーナー ホンダセンシング 純正エアロ 純正ナビ バックC フルセグ ビルドインETC2.0 タイプRスポーツシート 純正19インチブラックAW BSM 純正マット センター3本出しマフラー OPカラー:ソニックグレー・パール

    本体価格
    593.1万円

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    本体価格
    1773万円

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    本体価格
    1900万円

関東
271
501.7万円
関西
153
518.3万円
東海
170
527.9万円
北海道
18
536万円
九州
82
552.8万円
東北
25
576.5万円
北陸・甲信越
28
548.6万円
中国
28
526.7万円
四国
38
542.2万円
地域別台数
関東
2
1914万円
関西
0
---
東海
1
1773万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1900万円

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シビックタイプRと570Sスパイダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   マクラーレン  570Sスパイダー
499.7万円618万円 新車時価格 2898.8万円2952.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) 4530×1930×1202
1995 排気量(cc) 3799
330 最高出力(馬力) 570
FF 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「VTECターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

クーペのパフォーマンスを備えるオープンカー

レーシングカー譲りのダイナミクス性能を兼ね備えた、570Sクーペをベースに、オープントップを与えたハイパフォーマンススパイダー。最高出力570psを発生する3.8L・V8ツインターボエンジンや、カーボンファイバーによるボデイ構造などを採用。また、時速40kmまでは走行中でも、わずか15秒での開閉を可能とするリトラクタブルハードトップが用いられ、オープンカーの爽快なドライブ体験も楽しむことが可能とされた。オープンでありながら、マクラーレン独自のディへドラルドア(ガルウイング形式のもの)も採用されている。3.8Lツインターボは、7速のシームレスギアとの組み合わせで、最高時速328km/h、0-100km/h加速3.2秒を実現(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではシビックタイプRの中古車は813台、570Sスパイダーの中古車は4台掲載しています。
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