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シビックタイプRと570Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックタイプR   マクラーレン  570Sスパイダー
VS
129.9万円1100万円
シビックタイプRの相場表を見る
中古車相場 1773万円2000万円
570Sスパイダーの相場表を見る
813 中古車掲載台数 4
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 後期モデル・ブレンボ

    本体価格
    609.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レーシングブラックパッケージ 6速MT

    本体価格
    764.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 無限フルエアロ スプーンサス J'Sレーシングマフラー RAYS18AW ブレンボ 無限ミラー 無限テール Defi追加メーター レーダー探知機 レーダークルコン 純正ナビ フルセグTV Bモニター

    本体価格
    568万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 カーボンテールゲートスポイラー カーボンインテリアパネル シフトノブ ドアミラーカバー サイドステップガーニッシュ  フロアカーペット ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    598.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ワンオーナー 6MT 純正フルエアロ Gathersナビ バックカメラ フルセグTV 衝突被害軽減ブレーキ オートクルーズコントロール ETC USB入力端子 純正20インチアルミホイール

    本体価格
    311.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6速MT ターボ 大型リアスポ

    本体価格
    554.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 保証継承付き ダイヤモンドキーパー施工済み 屋内保管 オートブレーキホールドキット テレビキャンセラー 立体フロアマット フットレストカバー フェンダーダクトカバー

    本体価格
    590万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レーシングブラックパッケージ 令和8年7月登録 登録済未使用車 ワイヤレス充電/9インチHondaCONNECTナビ アダプティブクルーズコントロール ブレンボキャリパー ETC2.0車載器 フルセグTV 純正19インチアルミ トリプルエキゾースト

    本体価格
    578.7万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レーシングブラックパッケージ クリアランスソナー レーンアシスト オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム バックカメラ ナビ TV アルミホイール オートライト LEDヘッドランプ MT スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    620万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 純正イタリア製テールゲートスポイラー

    本体価格
    698万円

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    本体価格
    1900万円

関東
273
501.8万円
関西
152
517.9万円
東海
170
528.1万円
北海道
18
536万円
九州
82
552.7万円
東北
25
576.4万円
北陸・甲信越
27
545.5万円
中国
30
531万円
四国
36
542.7万円
地域別台数
関東
2
1914万円
関西
0
---
東海
1
1773万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1900万円

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シビックタイプRと570Sスパイダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   マクラーレン  570Sスパイダー
499.7万円618万円 新車時価格 2898.8万円2952.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) 4530×1930×1202
1995 排気量(cc) 3799
330 最高出力(馬力) 570
FF 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「VTECターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

クーペのパフォーマンスを備えるオープンカー

レーシングカー譲りのダイナミクス性能を兼ね備えた、570Sクーペをベースに、オープントップを与えたハイパフォーマンススパイダー。最高出力570psを発生する3.8L・V8ツインターボエンジンや、カーボンファイバーによるボデイ構造などを採用。また、時速40kmまでは走行中でも、わずか15秒での開閉を可能とするリトラクタブルハードトップが用いられ、オープンカーの爽快なドライブ体験も楽しむことが可能とされた。オープンでありながら、マクラーレン独自のディへドラルドア(ガルウイング形式のもの)も採用されている。3.8Lツインターボは、7速のシームレスギアとの組み合わせで、最高時速328km/h、0-100km/h加速3.2秒を実現(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではシビックタイプRの中古車は813台、570Sスパイダーの中古車は4台掲載しています。
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