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N-BOXとシビックタイプRを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとシビックタイプRの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ホンダ  シビックタイプR
VS
1円383.3万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 108万円1100万円
シビックタイプRの相場表を見る
27581 中古車掲載台数 707
  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ シートヒーター ナビ

    本体価格
    89万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 8インチ純正ナビ バックカメラ ETC ホンダセンシング オートハイビーム パーキングセンサー 両側パワースライドドア シートヒーター パドルシフト LEDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    170.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 L コーディネートスタイル

    本体価格
    145万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 4WD 4WD ナビ バックカメラ ETC 左側パワースライドドア

    本体価格
    108万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 保証付 修復歴無 車検R9年5月 禁煙車 アイドリングストップ エアバッグ ABS プッシュスタート AC PW 電格ミラー 両側スライド片側電動ドア スマートキー ETC ベンチシート フルフラット 取説付

    本体価格
    23.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ 純正ナビ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ ETC 前後ドライブレコーダー 両側パワースライドドア ステアリングスイッチ ヘッドライトレベライザー プッシュスタート スマートキー HIDライト TV

    本体価格
    80.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボAパッケージ 4WD 4WD ドラレコ メモリーナビ Bカメラ

    本体価格
    37万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 禁煙車 保証付き 修復歴無 アイドリングストップ バックカメラ ETC スマートキー メモリナビ ワンセグ  横滑り防止 両面電動スライド アルミホイール ステアリングスイッチ

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 純正 8インチ ナビ/ホンダセンシング/電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/届出済未使用車/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS

    本体価格
    164.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ターボ ホンダセンシング 4WD 禁煙車 純正8型ナビ バックカメラ 両側電動ドア バックカメラ レーダークルーズ ETC ドラレコ LEDヘッド オートマチックハイビーム シートヒーター

    本体価格
    155.3万円

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    本体価格
    397.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 メーカーナビ ETC2.0

    本体価格
    638万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 

    本体価格
    228万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 買取直販(当店買取車) ホンダセンシング 純正19インチアルミホイール 純正ナビ フルセグTV Bluetooth接続可 ETC オートライト LEDヘッドライト

    本体価格
    589万円

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    本体価格
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    本体価格
    604万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ナビ バックカメラ ETC2.0 HKSマフラー

    本体価格
    571.8万円

関東
6315
123万円
関西
4249
122.5万円
東海
4528
135.6万円
北海道
1088
131.3万円
九州
4436
122.3万円
東北
2087
130.6万円
北陸・甲信越
2107
130.6万円
中国
1694
124.8万円
四国
1077
121.6万円
地域別台数
関東
260
476.3万円
関西
137
484.3万円
東海
130
512万円
北海道
13
477.5万円
九州
68
511.6万円
東北
17
528.6万円
北陸・甲信越
25
540万円
中国
28
487.5万円
四国
29
523.7万円

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N-BOXとシビックタイプRのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ホンダ  シビックタイプR
164.9万円247.5万円 新車時価格 499.7万円618万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4595×1890×1405
658 排気量(cc) 1995
58~64 最高出力(馬力) 330
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「VTECターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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