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シビックタイプRとバモスホビオバンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックタイプR   ホンダ  バモスホビオバン
VS
98.8万円1182万円
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中古車相場 17.9万円127万円
バモスホビオバンの相場表を見る
820 中古車掲載台数 78
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 Honda認定中古車 Bluetoothe バックカメラ 前後ドライブレコーダー ETC2.0 フロアマット ブラインドスポットインフォメーション

    本体価格
    577.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レーシングブラックパッケージ 新車未登録車 6MT 衝突軽減B LEDヘッド クルコン アルミホイール スマートキー クリアランスソナー バックカメラ ABS 盗難防止システム キーフリ カーテンエアバック USB 横滑り防止装置

    本体価格
    617.9万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 HKSブローオフバルブ メモリーナビ バックカメラ ETC2.0 安全機能 レーンキープアシスト ブラインドスポットモニターリアトラフィックモニター

    本体価格
    515.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 純正メモリーナビ VXM-185VFi ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール バックカメラ ナビ TV アルミホイール LEDヘッドランプ MT スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    429.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レーシングブラックパッケージ 

    本体価格
    605万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 MT車 メモリーナビ ETC オートハイビーム スマートキー フロアマット 純正フロアマット

    本体価格
    565万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6速マニュアル車 純正SDナビ フルセグTV バックカメラ ETC2.0車載器 ドライブレコーダー 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター 1オーナー車

    本体価格
    597.7万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ワンオーナー/純正ナビ付ディスプレーオーディオ/バックカメラ/アダプティブクルーズコントロール/衝突軽減ブレーキ/ブラインドスポットモニター/路外逸脱抑制機能/電動パーキングブレーキ/ETC2.0

    本体価格
    578.3万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レーシングブラックパッケージ 6MT 純正ナビ ETC2.0 LEDヘッドライト

    本体価格
    583万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 登録済未使用車 HondaSENSING 9インチワイドディスプレイナビ フルセグ Bluetooth AppleCarPlay AndoroidAuto LEDヘッドライト クリアランスソナー ビルトインETC レーダークルーズ

    本体価格
    603.9万円

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    本体価格
    54.7万円

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    本体価格
    30万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ イージーライダー仕様 キーレス ETC

    本体価格
    127万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 

    本体価格
    35万円

関東
256
510.3万円
関西
161
505.1万円
東海
176
541.9万円
北海道
18
541万円
九州
81
547.8万円
東北
38
543.3万円
北陸・甲信越
29
528.5万円
中国
28
540.1万円
四国
33
547.6万円
地域別台数
関東
24
44.3万円
関西
10
41.2万円
東海
7
39.1万円
北海道
3
33万円
九州
8
62.6万円
東北
6
45.1万円
北陸・甲信越
11
52.6万円
中国
5
65.1万円
四国
4
60.2万円

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ホンダ  シビックタイプR   ホンダ  バモスホビオバン
499.7万円618万円 新車時価格 115.9万円147.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
1995 排気量(cc) 656
330 最高出力(馬力) 45~53
FF 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~17km/L

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「VTECターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではシビックタイプRの中古車は820台、バモスホビオバンの中古車は78台掲載しています。
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