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シティとフリードスパイクを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シティ   ホンダ  フリードスパイク
VS
68万円110万円
シティの相場表を見る
中古車相場 14.8万円239万円
フリードスパイクの相場表を見る
6 中古車掲載台数 141
  • ホンダ シティ 1.3 CR-i 

    本体価格
    110万円

  • ホンダ シティ 1.2 EE 5速MT・ノーマル車両・定期点検記録簿

    本体価格
    68万円

  • ホンダ シティ E1 5速マニュアル 純正13インチアルミホイール 走行94600km

    本体価格
    135.8万円

  • ホンダ シティ カブリオレ 5MT

    本体価格
    108万円

  • ホンダ シティ 1.3 CR-i 1.3CR-i

    本体価格
    90万円

  • ホンダ シティ D13Cエンジン インジェクション 車高調 LSD クロスミッション

    本体価格
    68万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション ETC搭載 両側電動スライドドア 前後ドライブレコーダー バックカメラ パワーステアリング

    本体価格
    89万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G プレミアムエディション /ワンオーナー/禁煙/純正ナビ/リヤカメラ/クルーズコントロール/スマートキー/プラズマクラスター/プライムスムースコンビシート/カーゴルームライト/HIDライト/オートライト/ステアリングリモコン

    本体価格
    103.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 片側パワスラ 社外ナビ BT CD・DVD ワンセグ Bカメ 横滑り防止 電格ミラー 革巻きハンドル ドラレコ ETC ドアバイザー エアバッグ 純正フロアマット オートライト ハロゲンヘッドライト

    本体価格
    77.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 

    本体価格
    28万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 新品14AW 新品ルーフキャリア ヘッドライトインナーブラック テールレンズキャンディー塗装 ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    110万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G プレミアムエディション 新品タイヤ/SDナビ/両側電動スライドドア/シート ハーフレザー/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/バックモニター/ワンセグTV/DVD

    本体価格
    101.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 5人乗り エアロ ナビTV ETC スライドドア アルミホイール

    本体価格
    50.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 4WD 社外ナビ フルTV バックカメラ ブルートゥースオーディオ DVD再生 ディスチャージライト クルーズコントロール 両側パワースライドドア フロントワイパーデアイサ 社外アルミホイール ETC

    本体価格
    68.2万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ ガソリン車・5人乗り・純正メモリーナビ・Bluetooth接続・リモコンエンジンスターター(社外品)・ETC・バックモニター・純正アルミホイール・ディスチャージヘッドライト・オートライト

    本体価格
    58万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G 社外ナビ ワンセグTV CD DVD キーレス ETC 電動格納ミラー スライドドア 社外アルミホイール 社外ナビ ワンセグTV CD DVD キーレス ETC 電動格納ミラー スライドドア

    本体価格
    17.5万円

関東
0
---
関西
2
101.9万円
東海
2
88万円
北海道
0
---
九州
2
100万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
67
57.5万円
関西
15
67.9万円
東海
7
62.9万円
北海道
11
54万円
九州
14
66.3万円
東北
18
60.8万円
北陸・甲信越
5
72万円
中国
4
49.6万円
四国
0
---

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シティとフリードスパイクのカタログ情報を比較する

ホンダ  シティ   ホンダ  フリードスパイク
84万円134.1万円 新車時価格 159.8万円246.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3605×1620×1335 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715  他
1237~1296 排気量(cc) 1496
76~100 最高出力(馬力) 118
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

スポーティなエントリーモデル

従来の1.2Lエンジンに加えて1.3Lの直4エンジンを新搭載。外観はヘッドライトやフロントグリル、バンパー、リアガーニッシュを、また内装はメーター回りを変更。一部グレードにはバケットシートも標準化。(1988.10)
解説

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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