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セレナとクロスロードを比較! - みんなの比較車種

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セレナとクロスロードの中古車情報を比較する

日産  セレナ   ホンダ  クロスロード
VS
5.6万円487.5万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 39万円242.8万円
クロスロードの相場表を見る
8872 中古車掲載台数 163
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+Safety S-HYBRID アドバンストセーフティ PKG セレナ ハイウェイスター Vセレクション+セーフティ SHV 純正SDナビ ワンセグTV 全方位カメラ ハーフレザーシート 両側パワースライドドア ドライブレコーダー クルーズコントロール USB ETC

    本体価格
    92.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 純正ナビ 全方位カメラ フルセグテレビ クルーズコントロール ETC 純正アルミホイール コーナーセンサー LEDヘッドライト 両側パワースライドドア 横滑り防止装置

    本体価格
    193.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 後期型 プロパイロット 衝突軽減 純正10型ナビ フリップダウンモニター 全周囲カメラ デジタルインナーミラー 両側電動スライド リアオートエアコン オプション16インチアルミホイール

    本体価格
    282.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 4WD プロパイロット・メモリーナビ・地デジ・アラウンドビューモニター・スマートルームミラー・エマ―ジェーシーブレーキ・踏み間違い防止・ドライブレコーダー・両側パワードアー・LEDライト

    本体価格
    231万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターG プロパイロット エディション 社外ナビ TV Bカメラ 両側Pスライド AW

    本体価格
    131.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター セカンドスライドアップシート 福祉車両 サイドリフトアップシート Bluetooth フルセグナビ 全周囲カメラ レーンアシスト パークアシスト クルーズコントロール ダブルオートエアコン 衝突被害軽減システム アイドリングストップ

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 両側オートスライド ブレーキサポート

    本体価格
    157.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 20S ナビ バックカメラ ETC クルーズコントロール 3列シート 8人乗り 電動格納ドアミラー プライバシーガラス 両側スライドドア オートライト キーレスキー

    本体価格
    45.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション /禁煙/両側電動/運転支援装置/360モニタ/純正ナビ/ETC/

    本体価格
    149万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID 禁煙車 純正ナビ 全方位 両側電動 ETC HID

    本体価格
    103.1万円

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    126.6万円

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    本体価格
    206.8万円

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    本体価格
    178万円

関東
2708
188.3万円
関西
1406
178.6万円
東海
1145
202.9万円
北海道
443
170.6万円
九州
1121
176.9万円
東北
726
174.9万円
北陸・甲信越
602
188.8万円
中国
444
195.3万円
四国
277
191.6万円
地域別台数
関東
59
130万円
関西
24
101.2万円
東海
18
111.2万円
北海道
18
95万円
九州
24
105.5万円
東北
8
108.5万円
北陸・甲信越
5
99.2万円
中国
4
68.5万円
四国
3
85.5万円

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セレナとクロスロードのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   ホンダ  クロスロード
271.9万円503.6万円 新車時価格 193.2万円291.9万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1755×1670
1433~1997 排気量(cc) 1799~1997
98~150 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12.4~13.8km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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