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N-VANとS-MXを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-VAN   ホンダ  S-MX
VS
32万円409.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 32.8万円155万円
S-MXの相場表を見る
2010 中古車掲載台数 17
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 4WD ホンダセンシング・衝突軽減ブレーキ  スマートキー 両側スライドドア LEDヘッドランプ LEDフォグランプ 車線逸脱警報 USBオーディオ 12ヶ月&走行距離無制限保証!

    本体価格
    142.2万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 届出済み未使用車 両側スライドドア クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト アイドリングストップ CVT ESC USB エアコン

    本体価格
    171.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ・Bluetooth接続・DVD再生・革調シートカバー・LEDヘッドライト・LEDフォグランプ・ETC・電格ミラー・メッキパーツ・両側スライドドア・オートエアコン・LEDルームライト

    本体価格
    115万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ナビ/Bカメラ/ETC/ホンダセンシング

    本体価格
    153万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 4WD 4WD Gathersナビ フルセグ ドラレコ ET

    本体価格
    142万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング LEDオートライト・LEDフォグ・前後ドライブレコーダー・ETC・クルーズコントロール・オーバーヘッドシェルフ・スマートキー・プッシュスタート・アイドリングストップ

    本体価格
    110万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 純正メモリーナビ 両側電動スライドドア クルーズコントロール ETC スマートキー レーンアシスト LED オートライト 電動格納ミラー CD DVD再生 バックカメラ ABS ESC 運転席エアバッグ 助手席エアバック

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 純正ナビ LEDヘッドライト ETCレス

    本体価格
    138.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング メモリーナビ フルセグ バックカメラ スマートキー ドライブレコーダー ホンダセンシング ETC LED クルーズコントロール オーバーヘッドシェルフ

    本体価格
    159万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ディスプレイオーディオ バックモニター 障害物センサー 路外逸脱抑制機能付 クルーズコントロール 当社試乗車

    本体価格
    164.8万円

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    本体価格
    98万円

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    本体価格
    104.5万円

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    本体価格
    86.9万円

  • ホンダ S-MX 2.0 エアコン パワステ 前席ベンチシート

    本体価格
    68万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン 

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  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン ナビ/TV/Bluetooth/アルミホイール

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    68万円

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    本体価格
    98万円

関東
457
135.6万円
関西
239
135.7万円
東海
427
148.1万円
北海道
81
137万円
九州
269
132.6万円
東北
158
136.6万円
北陸・甲信越
151
140万円
中国
133
128.7万円
四国
95
131.4万円
地域別台数
関東
3
78.3万円
関西
3
76.9万円
東海
2
66万円
北海道
0
---
九州
4
82.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
5
106.9万円

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N-VANとS-MXのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   ホンダ  S-MX
119.8万円226.9万円 新車時価格 159.8万円209.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 3950×1695×1750  他
658 排気量(cc) 1972
53~64 最高出力(馬力) 130~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 10.8~11.6km/L

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

ベンチシート採用の四角いハッチバック

全長が4mを切る一方、全高が1735mmと背高のコンパクトカー。ボディは右1枚/左2枚ドアをもつ変則の4ドア車となっている。四角いボディのなかにはフルフラットが可能なベンチシートが前後両シートに設定されている。搭載するエンジンは2Lの直4のみで、コラム4ATと組み合わされ、駆動方式はFFに加えて4WDも選べる。サスペンションはフロントストラットリアダブルウィッシュボーン式。純正ドレスアップグレードとしてエアロパーツや15mm低いサスペンションを装備するグレードの「ローダウン」も設定。安全装備は前席エアバッグが標準装備となる。(1996.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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