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WRXとアスコットを比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX   ホンダ  アスコット
VS
93.8万円1180万円
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中古車相場 59万円259万円
アスコットの相場表を見る
477 中古車掲載台数 8
  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD F型・BBSホイール・レカロ・STIアンダースポイラー・フジツボマフラー・禁煙車

    本体価格
    343万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD STiエアロ LEDアクセサリーライナー アイサイトVer.3 純正8型ナビ フルセグTV ブルートゥース F・S・Bカメラ TVキット ハーフレザーシート 電動シート シートヒーター BSM ETC

    本体価格
    319万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD HKSマフラー ナビTV バック・サイドカメラ ブラインドスポットモニター オートハイビーム ETC ドラレコ

    本体価格
    337万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 社外アルミホイール(ADVAN) 純正ナビ(BT/AUX/フルセグTV) デジタルインナーミラー(バックカメラ/フロントカメラ) アイドリングストップ ABS 横滑り防止装置 オートライト

    本体価格
    377.1万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ レザーシート パワーシート ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC 車線逸脱警報 オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    203万円

  • スバル WRX STI 2.0 S208 NBR チャレンジ パッケージ カーボンリアウイング 4WD 350台限定車 走行距離2000キロ 6速MT車 カーボンルーフ レカロシート

    本体価格
    応談

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 6MT/ナビ/フルセグTV/バックモニター/ETC/ハーフレザーシート/スマートキー&プッシュスタート/オートライト/パワーシート/LEDヘッドライト/OBDチェック済/1年保証付

    本体価格
    202万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/クルーズコントロール/バックモニター

    本体価格
    191万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD OP純正18インチAW 純正トランクスポイラー 社外メモリーナビ アイサイトVer.3 レーダークルーズ パドルシフト パワーシート  LEDヘッドライト バックカメラ ハーフレザ ビルトインETC フォグランプ

    本体価格
    136.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD 

    本体価格
    168.2万円

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    138.8万円

関東
193
353.3万円
関西
41
335.5万円
東海
91
341.1万円
北海道
43
283.4万円
九州
11
286万円
東北
34
241万円
北陸・甲信越
33
239.6万円
中国
23
309.3万円
四国
8
395.5万円
地域別台数
関東
7
89.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
259万円
四国
0
---

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WRXとアスコットのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   ホンダ  アスコット
334.8万円710.6万円 新車時価格 178.8万円245.8万円
セダン ボディタイプ セダン
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4555×1695×1425
1994~1998 排気量(cc) 1996~2451
300~329 最高出力(馬力) 160~180
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~11.4km/L

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

目指すは高級な5ナンバーセダン

5ナンバーサイズを守りながら、ルーフを高くして居住性の向上を図った4ドアセダン。ベースがこれまでのアコードからインスパイア/ビガーに変わったためクルマのコンセプトをはじめメカニカル面も一新。エンジンは縦置きの2L/2.5の直5エンジンをフロントミッドシップで搭載し、駆動方式はFF。ミッションは2L車に5MT/4AT、2.5L車に4ATが組み合される。サスペンションは4輪ダブルウィッシュボーン式だが、HPVガス封入式ショックブソーバーを採用するなど専用チューニングが施されている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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