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レジェンドとファントムを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  レジェンド   ロールスロイス  ファントム
VS
49.8万円688万円
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中古車相場 1650万円10850万円
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136 中古車掲載台数 18
  • ホンダ レジェンド 3.7 ユーロパッケージ 4WD 後期6AT・買取車・令和6年12月ATFオイル・デフオイル交換済み(ディーラー)・本革シート・フルセグ・ナビ・ETC・ショック前後交換済み

    本体価格
    103万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD FOPナビ 前ドラレコ Krellオーディオ SH-AWD 黒革シート マルチビューカメラ サンルーフ 追従クルコン レーンキープアシスト フルセグTV Bluetooth対応

    本体価格
    199.7万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 黒革シート サンルーフ 全方位カメラ

    本体価格
    255.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.7 4WD KB2 後期型 6速AT 本州仕入れ 純正18AW 新品夏タイヤ インターナビ フルセグTV バックカメラ USB・iPhone接続 クルーズコントロール パドルシフト スマートキー ETC

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ホンダセンシングKRELLオーディオ本革エアーシートSR全方位カメラ

    本体価格
    140.5万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 

    本体価格
    449.9万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD SH-AWD・HUD・マルチビューカメラ・パーキングセンサー・ジュエルアイLEDヘッドライト・ 直噴i-VTECエンジン・衝突軽減ブレーキ(CMBS)・アダプティブクルーズコン・アイボリーインテリア(東京)

    本体価格
    645万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 個人タクシー車両 自動ドア 黒革 クレル

    本体価格
    249万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 純正ナビ/全方位カメラ/ETC/シートヒーター

    本体価格
    369.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD HDDナビ ベージュ革 KRELL エアシート シートヒーター ステアヒーター モデューロ19AW サンルーフ 全周囲M ETC コーナーセンサー LEDヘッドL HUD Pシート 電動シェード ACC BSM 車線維持支援 誤発進抑制 標識認識

    本体価格
    169.9万円

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関東
64
211.3万円
関西
9
170.9万円
東海
16
251.3万円
北海道
14
177.3万円
九州
8
175.1万円
東北
7
187万円
北陸・甲信越
10
180.2万円
中国
6
144.2万円
四国
2
252.5万円
地域別台数
関東
8
5288.2万円
関西
9
4290万円
東海
1
2260万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レジェンドとファントムのカタログ情報を比較する

ホンダ  レジェンド   ロールスロイス  ファントム
680万円1100万円 新車時価格 5460万円6670万円
セダン ボディタイプ セダン
4995×1890×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
3471 排気量(cc) 6748~6750
314 最高出力(馬力) 571
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2015.2)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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