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フレアとモビリオスパイクを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレア   ホンダ  モビリオスパイク
VS
1000円172.4万円
フレアの相場表を見る
中古車相場 10万円85.8万円
モビリオスパイクの相場表を見る
684 中古車掲載台数 28
  • マツダ フレア HYBRID XS 4WD シートヒーター クルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ LEDヘッドライト

    本体価格
    158.8万円

  • マツダ フレア 660 XG ナビ TV シートヒーター アイドリングストップ イモビライザー セキュリティーアラーム ヘッドライトレベライザー ベンチシート オートエアコン キーレスエントリー 車検令和9年2月 走行5.6万km 試乗OK 禁煙車

    本体価格
    39.9万円

  • マツダ フレア XS 

    本体価格
    63万円

  • マツダ フレア 660 XG 車検8年9月 走行74700KM CD キーレス スズキワゴンR 兄弟車 3ケ月保証付

    本体価格
    15.5万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 4WD 禁煙ワンオーナー/4WD/衝突軽減/全方位カメラ/前後誤発進抑制/メモリーナビ/フルセグTV/ドラレコ/LEDライト/シートヒーター/純正14インチアルミ/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    99万円

  • マツダ フレア 660 XS CDオーディオ スマートキー プッシュスタートエンジン AAC アルミホイール

    本体価格
    39.9万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ドラレコ スマートキー LEDヘッド 純正14インチアルミ オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 地デジ

    本体価格
    48.3万円

  • マツダ フレア 660 XS ナビフルセグTV DVD ブルートゥース バックカメラ ETC スマートキー プッシュスタート オートエアコン アルミ アイドリングストップ

    本体価格
    39万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG メモリナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth・CD・DVD・運転席シートヒーター・プッシュスタート・スマートキー・マツダ・フレア

    本体価格
    66万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 紀三井寺整備代車使用中

    本体価格
    104.8万円

ピックアップ中古車
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    55.9万円

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    25万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ 長野市千曲市販売限定 左電動スライド ETC

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 AUタイプ アクティブエディション 検10.2 ナビ Bカメ キーレス

    本体価格
    25.8万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ 

    本体価格
    35万円

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    本体価格
    39万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ Lパッケージ 4WD 無限エアロ付き 4WD パールホワイト

    本体価格
    69万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ Lパッケージ 自社カスタム マッド塗装パーツ オリジナルフロントグリル ホワイトレタータイヤ&スチールホイール 電動スライドドア プレイニングボード

    本体価格
    60万円

関東
135
67.7万円
関西
68
63万円
東海
64
64万円
北海道
29
60万円
九州
128
61.7万円
東北
57
90.8万円
北陸・甲信越
71
78.2万円
中国
108
53.6万円
四国
24
67.1万円
地域別台数
関東
16
40.5万円
関西
3
29.6万円
東海
2
26万円
北海道
0
---
九州
2
46.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
72.8万円
中国
1
18.8万円
四国
2
74万円

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フレアとモビリオスパイクのカタログ情報を比較する

マツダ  フレア   ホンダ  モビリオスパイク
117.7万円192.4万円 新車時価格 148.6万円209万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4110×1695×1740  他
657~658 排気量(cc) 1496
49~64 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~17.6km/L

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

ガレージがイメージのコンパクトカー

モビリオをベースに室内を2列シートの5人乗りに変更したモデル。リアの両側スライドドアの基本は変わらないが、サードシートを外したことで、広大なラゲージスペースが広がる。スパイクの魅力はこのラゲージスペースで、まるでガレージのような効率の良い工夫された収納スペースが用意されている。また、リアクオーターウインドゥを廃止したことで、ラゲージのプライバシーを確保。エンジンは1.5Lの直4VTECでミッションはCVTと、一部のグレードではMT感覚の操作も可能だ。駆動方式やサスペンションなど他のメカはモビリオに準じており、安全装備なども共通。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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