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AZ-ワゴンとモビリオスパイクを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  AZ-ワゴン   ホンダ  モビリオスパイク
VS
1万円60.1万円
AZ-ワゴンの相場表を見る
中古車相場 10万円99万円
モビリオスパイクの相場表を見る
249 中古車掲載台数 24
  • マツダ AZ-ワゴン 660 FX 4WD 5速MT/車検2年/運転席シートヒーター/キーレス

    本体価格
    22万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XSスペシャル ワンオーナー/Bluetooth対応ナビ/ETC/プッシュスタート/オートエアコン/

    本体価格
    22万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG 車検整備付 保証付  オーディオ CD FM/AM キーレスキー フルフラットシート ベンチシート 助手席エアバッグ スペアキー 盗難防止システム 衝突安全ボディ

    本体価格
    9.9万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XS スペシャル ETC ワンセグ ナビケーション CD ラジオ AM FM ベンチシート スマートキー キーレスエントリー 運転席エアバック 助手席エアバック パワーウィンドウ パワーステアリング フルフラットシート ABS

    本体価格
    21.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG ナビ/テレビ/レベライザー/電動格納ミラー/パワーウィンドウ/パワーステアリング/アクセサリーソケット/ドリンクホルダー/フルフラット/エアバック/社外アルミホイール

    本体価格
    14.9万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 FX-Sスペシャル 

    本体価格
    6.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG キーレス プライバシーガラス 電動格納ミラー 衝突安全ボディ ベンチシート 純正オーディオ

    本体価格
    9.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XS 

    本体価格
    24.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG 5速ミッション ABS ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    29.9万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 RR-DI メモリーナビ フルセグ地デジ 前後ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    33万円

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    応談

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    本体価格
    64万円

関東
62
22.6万円
関西
43
21.9万円
東海
26
23.3万円
北海道
14
24.5万円
九州
17
22.8万円
東北
16
29.7万円
北陸・甲信越
19
25.9万円
中国
45
22.4万円
四国
7
26.3万円
地域別台数
関東
12
43.1万円
関西
3
61万円
東海
3
28万円
北海道
0
---
九州
1
28万円
東北
1
64万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
42.9万円
四国
2
74万円

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AZ-ワゴンとモビリオスパイクのカタログ情報を比較する

マツダ  AZ-ワゴン   ホンダ  モビリオスパイク
92.4万円168.7万円 新車時価格 148.6万円209万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4110×1695×1740  他
658 排気量(cc) 1496
54~64 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
20~23.5km/L 10.15モード燃費 15.2~17.6km/L

使い勝手はもちろん快適性もさらに向上

スズキの人気軽ハイトワゴン、ワゴンRのOEM供給を受けてマツダで販売されるのがAZ-ワゴン。中央にバーを配したグリルなどが異なるだけで、基本的な装備や仕様はワゴンRとほぼ同じ。スケルトンクローム仕様のグリルをもつ外観と、黒基調にシルバーやイルミネーションで演出された室内の、個性的なワゴンR スティングレーのOEMモデル、カスタムスタイルも用意される。新プラットフォームなどにより室内はさらに広くなり、室内長は旧型から105mm拡大。前後の乗員距離は140mm拡大している。静粛性も向上され、リアフロアをフラットでステップとフロアの段差をフラットとするなど、快適性も配慮。もちろん、シートアレンジや豊富な収納などの使い勝手もさらなる進化をとげた。(2008.9)
解説

ガレージがイメージのコンパクトカー

モビリオをベースに室内を2列シートの5人乗りに変更したモデル。リアの両側スライドドアの基本は変わらないが、サードシートを外したことで、広大なラゲージスペースが広がる。スパイクの魅力はこのラゲージスペースで、まるでガレージのような効率の良い工夫された収納スペースが用意されている。また、リアクオーターウインドゥを廃止したことで、ラゲージのプライバシーを確保。エンジンは1.5Lの直4VTECでミッションはCVTと、一部のグレードではMT感覚の操作も可能だ。駆動方式やサスペンションなど他のメカはモビリオに準じており、安全装備なども共通。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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