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フィットとS40を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   ボルボ  S40
VS
12.8万円287万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 19万円82万円
S40の相場表を見る
4757 中古車掲載台数 5
  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 4WD ナビ ワンセグ ETC VSA

    本体価格
    52万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド F 4WD 夏冬タイヤ付/寒冷地仕様/ナビ/Bカメラ/TV/ドラレコ/ETC/Bluetooth/CD+DVD再生/アームレスト/オートエアコン/ステアリングスイッチ/ミラーヒーター/リアヒーターダクト/リアワイパー/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    125.4万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド L ホンダセンシング 4WD 純正ナビ バックカメラ 寒冷地仕様 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ハーフレザーシート ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC モデューロ15インチアルミ 車線逸脱警報

    本体価格
    123.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 4WD ホンダセンシング 禁煙車 ケンウッドメモリーナビ バックカメラ LEDヘッドライト レーダークルーズ ワイパーデアイサー Fドラレコ ミラーヒーター ETC フロアマット 革巻ステアリング 横滑り防止

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ 禁煙車 純正ナビ TV Bluetooth スマートキー クルーズコントロール LEDヘッドライト AUTOライト ハーフレザーシート 衝突被害軽減ブレーキ 電動格納ドアミラーウィンカー ETC

    本体価格
    55.3万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G F ワンオーナー 禁煙車 7インチナビ バッ

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Lパッケージ 

    本体価格
    47万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Sパッケージ 純正 SDナビ/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    100.6万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ベーシック 4WD リース可

    本体価格
    159.2万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 

    本体価格
    236.6万円

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  • ボルボ S40 2.0 クラシック 走行8000キロ 革シート サンルーフ ディーラー車 修復歴無し バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    53万円

関東
1399
124.1万円
関西
461
109万円
東海
506
126.9万円
北海道
323
117.9万円
九州
697
119.4万円
東北
597
140.3万円
北陸・甲信越
385
132.9万円
中国
247
114.3万円
四国
142
125.5万円
地域別台数
関東
3
34.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
58万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
82万円
四国
0
---

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ホンダ  フィット   ボルボ  S40
155.8万円292.9万円 新車時価格 269万円515万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1770×1450  他
1317~1496 排気量(cc) 1998~2521
98~118 最高出力(馬力) 140~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.6km/L

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

内装のスカンジナビアデザインが秀逸

ボルボのベーシックなエントリーモデルで2代目はヨーロッパフォードやマツダとプラットフォームを共同開発して作られた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を確保した。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボとなる。全車に電子制御5速ATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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