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フィットとインプレッサXVを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   スバル  インプレッサXV
VS
7.8万円296万円
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中古車相場 24.1万円189.9万円
インプレッサXVの相場表を見る
5838 中古車掲載台数 529
  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 純正 HDDナビ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ

    本体価格
    54.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 新品タイヤ/社外 SDナビ/ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    169.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 クロスター 運転支援 9インチ純正ナビ ETC フロアM

    本体価格
    215.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV リュクス 4WD 

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ベーシック 禁煙LEDライトET

    本体価格
    115.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 社外 SDナビ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ

    本体価格
    64.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ベーシック 4WD ナビ/バックカメラ/ETC/スマートキー/衝突回避軽減/横滑り防止装置

    本体価格
    141万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G L ホンダセンシング 4WD ナビ地デジBカメラ アダプティブクルコン ETC 衝突軽減ブレーキ レーンキープ スマートキー USB 社外15インチアルミ オートパワーウィンドー オートライト

    本体価格
    99.7万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド モデューロ スタイル ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ LEDヘッドライト モデューロ15AW プッシュスタート ETC

    本体価格
    119.5万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ベーシック 社外ナビ/ホンダセンシング/スマートキー/禁煙車/ETC/リアカメラ/電子パーキング/ブレーキホールド/パーキングセンサー/サイドエアバック/誤発信抑制機能/保証書/

    本体価格
    129.9万円

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    本体価格
    120.6万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD スマートキー フルセグナビ 夏冬タイヤ

    本体価格
    128万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD HID パワーシート

    本体価格
    106.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD メモリーナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ レザーシート シートヒーター ドライブレコーダー 電動シート

    本体価格
    115万円

関東
1757
126.9万円
関西
656
126.2万円
東海
681
132.1万円
北海道
427
132.7万円
九州
709
114.5万円
東北
667
130.3万円
北陸・甲信越
460
120.1万円
中国
317
115.3万円
四国
164
115.4万円
地域別台数
関東
117
93.4万円
関西
45
106.4万円
東海
43
102万円
北海道
108
87.8万円
九州
52
106.9万円
東北
69
91.3万円
北陸・甲信越
65
96.1万円
中国
19
98.5万円
四国
11
96.6万円

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フィットとインプレッサXVのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   スバル  インプレッサXV
155.8万円292.9万円 新車時価格 219.5万円332.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1780×1550  他
1317~1496 排気量(cc) 1995
98~118 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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