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フィットとインプレッサXVを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   スバル  インプレッサXV
VS
11.9万円290万円
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中古車相場 27.7万円179.7万円
インプレッサXVの相場表を見る
4627 中古車掲載台数 427
  • ホンダ フィット 1.5 ホーム 

    本体価格
    148.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Sパッケージ 前後ドラレコ ETC 純正ナビ Bカメ アイ

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 当社レンタカーアップ HondaSENSING 前後ド

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ホーム HondaSENSING 前後ドラレコ ETC LEDヘッ

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 冠水歴車9インチナビTVバックカメラBTオーディオ対応ETC2.0禁煙センシングアダプティブクルーズコントロール衝突軽減ブレーキ踏み間違防止LEDヘッド充電用USBジャックドラレコ前後2カメラ

    本体価格
    127万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS 試乗車/9incナビリアカメラ/ドラレコ/ETC/Bluetooth

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Lパッケージ 純正 SDナビ/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/ワンセグTV/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    70万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 4WD 4WD 社外ナビ/リアカメラ

    本体価格
    66.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 15XL パナソニックナビ Bカメラ シートヒータ

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム ブラックスタイル ホンダセンシング/衝突軽減ブレーキ/サイドカーテンエアバッグ/クルーズコントロール/ナビ連動型前後ドラレコ/LEDヘッドライト/純正アルミホイール/純正ナビ/バックカメラ/CD/DVD/BTA/ETC

    本体価格
    199.8万円

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    本体価格
    130万円

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    88万円

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    本体価格
    99.8万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ&フルセグTV付 ETC クルーズコントロール 走行6.4万キロ

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    85万円

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    本体価格
    92.3万円

関東
1418
129.4万円
関西
493
113.4万円
東海
482
129.5万円
北海道
301
125.3万円
九州
635
111.2万円
東北
528
138.4万円
北陸・甲信越
365
127.7万円
中国
239
119.7万円
四国
166
127万円
地域別台数
関東
89
92万円
関西
43
104.1万円
東海
38
110.6万円
北海道
72
88万円
九州
25
88.7万円
東北
77
97.5万円
北陸・甲信越
62
97.8万円
中国
17
96.5万円
四国
4
76.3万円

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フィットとインプレッサXVのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   スバル  インプレッサXV
155.8万円292.9万円 新車時価格 219.5万円332.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1780×1550  他
1317~1496 排気量(cc) 1995
98~118 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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