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フィットとインプレッサXVを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   スバル  インプレッサXV
VS
9.9万円287.7万円
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中古車相場 32.9万円271.2万円
インプレッサXVの相場表を見る
4867 中古車掲載台数 447
  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 純正9インチナビ ETC パーキングセンサー標準

    本体価格
    182.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 G 

    本体価格
    25万円

  • ホンダ フィット 1.3 G スポーティエディション 新品タイヤ/純正 SDナビ/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 純正 15インチ/パワーウインドウ

    本体価格
    50.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV リュクス R8年度自動車ゼイ込です!4/12マデ!日本製ドラレコプレゼ ント キャ ンペーン開 催 中!

    本体価格
    139万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV RS ナビ Rカメラ ブルートゥース フルセグ

    本体価格
    198.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Sパッケージ カーナビ バックモニター ETC TV スマートキー

    本体価格
    59万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド S ホンダセンシング 純正フルセグナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 

    本体価格
    146万円

  • ホンダ フィット 1.3 クロスター 1年保証 フルセグ Rカメラ LEDヘッドライト コンフォートビューPK 16インチアルミホイール オートライト 前後ドライブレコーダー ホンダゼンシング

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 G 10thアニバーサリー 1オーナー 社外SDナビ フルセグ HID スマートキーBカメラ ETC

    本体価格
    43.1万円

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    本体価格
    130.4万円

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    本体価格
    86.6万円

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    72.6万円

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    本体価格
    79万円

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    129.6万円

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    本体価格
    86.2万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD アイサイト バックモニター ETC

    本体価格
    58万円

  • スバル インプレッサXV 2.0e-S EyeSight 

    本体価格
    206.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD アイサイト 純正パナソニックナビ バックC ETC 純正夏タイヤ付AW BSM スマートキー ステリモ パドルシフト 追従クルコン 前席Pシート HIDヘッドライト フォグランプ 前方ドラレコ

    本体価格
    126.7万円

関東
1530
129.3万円
関西
516
113.2万円
東海
536
128.7万円
北海道
311
125.6万円
九州
649
112.7万円
東北
547
138.2万円
北陸・甲信越
378
126.4万円
中国
240
115.9万円
四国
160
123.3万円
地域別台数
関東
85
86.6万円
関西
48
108.2万円
東海
41
109.2万円
北海道
81
88.5万円
九州
39
109万円
東北
80
96万円
北陸・甲信越
58
96.6万円
中国
12
84.3万円
四国
3
66.7万円

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フィットとインプレッサXVのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   スバル  インプレッサXV
155.8万円292.9万円 新車時価格 219.5万円332.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1780×1550  他
1317~1496 排気量(cc) 1995
98~118 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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