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フィットとラピュタを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   マツダ  ラピュタ
VS
9.9万円287.7万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 19.9万円53万円
ラピュタの相場表を見る
4841 中古車掲載台数 4
  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV リュクス LED・フルセグ・メモリナビ・マルチビュー

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ ワンオーナー フルセグTV DVD再生 バックカメラ ETC 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    68万円

  • ホンダ フィット 1.5 W カードキー/ETC/オートエアコン

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G L ホンダセンシング 社外 SDナビ/ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ HID/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/ワンセグTV/DVD

    本体価格
    100.7万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ブラウン内装 純正前後ドラレコ メモリーナビ リアカメラ LEDヘッドライト シートヒーター フルセグ パーキングセンサー Bluetooth ETC スマキー

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G F 12セグMナビBカメラETC衝突

    本体価格
    92.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 純正ナビ フルセグ ETC ドラレコ

    本体価格
    209万円

  • ホンダ フィット 1.5 ホーム Hセンシング・社外ナビ・Bカメラ・ドラレコ

    本体価格
    164.3万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ あんしんパッケージ/衝突軽減ブレーキ ETC 純正ナビ バックカメラ CD スマートキー クルーズコントロール オートリトラミラー オートエアコン アイドリングストップ 横滑り防止装置 LEDランプ

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Lパッケージ LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・バックカ

    本体価格
    58.3万円

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    本体価格
    19.9万円

関東
1523
129.3万円
関西
515
112.7万円
東海
521
129万円
北海道
308
124.5万円
九州
650
112.4万円
東北
549
137.8万円
北陸・甲信越
375
126.8万円
中国
240
115.1万円
四国
160
123.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
23万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
41万円

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フィットとラピュタのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   マツダ  ラピュタ
155.8万円292.9万円 新車時価格 84.2万円141.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1545  他
1317~1496 排気量(cc) 657~658
98~118 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.6~22.5km/L

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

立体駐車場もラクラクのボディが魅力

スズキKeiのOEMモデルとなるセミトールスタイルの3/5ドアハッチバック。Keiとの違いはエンブレムのみといってもいいほどで、インテリアや装備などはほとんどそのまま。立体駐車場を苦にしない全高としながらも、乗り降りしやすく視界の良いヒップポイントを採用。室内スペースやラゲージスペースの積載量は広く、実用性は高い。パワートレインは直3SOHCターボには5MTと4ATを、直3DOHCターボには4ATが組み合わされる。駆動方式はFFとフルタイム4WDを設定。運転席&助手席SRSエアバッグやブレーキアシスト付きABSなど充実した安全装備も注目だ。(1999.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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