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フィットとS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   アウディ  S3スポーツバック
VS
9.9万円287.7万円
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中古車相場 89.8万円698万円
S3スポーツバックの相場表を見る
4863 中古車掲載台数 43
  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV クロスター 純正9インチナビ バックカメラ ドライブレコーダー 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト フルセグTV 追従型クルーズコントロール ETC オートブレーキホールド オートハイビーム コーナーセンサー

    本体価格
    156万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド L ホンダセンシング 4WD 4WD/コンフォートビューパッケージ/メモリーナビ/バックカメラ/LEDヘッドライト/ハーフレザーシート/

    本体価格
    105.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム カーサ 純正メモリーナビ ホンダセンシング LEDヘッドライト ETC ドライブレコーダー U-SelectPlemium2年間走行無制限保証

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ コンフォートエディション ユーザー買取ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth スマートキー2個 プッシュスタート 前席シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ ステアリングリモコン 車検令和9年10月

    本体価格
    72.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ベーシック 登録済未使用車 ホンダセンシング バックカメラ スマートキー

    本体価格
    171.6万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Lパッケージ ホンダ認定中古車1年保証付  ETC  ナビゲーション バックカメラ オートエアコン アルミホイール LEDヘッドライト 横滑り防止装置

    本体価格
    46.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 純正SDナビ ETC バックカメラ オートクルーズ

    本体価格
    168万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 4WD 禁煙 4WD メモリーナビ バックモニター 4WD Bluetooth ETC ドライブレコーダー 寒冷地仕様 ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドランプ オートハイビーム 革巻きステアリング

    本体価格
    165.4万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ 純正ナビ/バックカメラ/ETC/ワイパーデザイアー/オートライト/ウィンカーミラー/ステアリングスイッチ/車両接近通報装置/横滑り防止装置/純正フロアマット/プッシュスタート/スマートキー

    本体価格
    102.5万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS 後期型・HDDナビ・ワンセグ・Rカメラ・HID・ETC・パドルシフト・純正AW・純正フォグ・革巻きステアリング・AUTOヘッドライト・VIDEO入力端子・禁煙車

    本体価格
    55万円

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    369.9万円

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    本体価格
    358万円

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    本体価格
    196.5万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD ヴォルシュタイナー19AW ローダウン ブラックスタイリングPKG ブラックレザー マトリクスLEDヘッドライト 純正ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    490万円

関東
1529
129.3万円
関西
516
113.3万円
東海
536
128.8万円
北海道
311
125.6万円
九州
647
112.8万円
東北
548
138.2万円
北陸・甲信越
378
126.4万円
中国
240
115.9万円
四国
158
124.7万円
地域別台数
関東
18
386.7万円
関西
5
317.6万円
東海
6
511.5万円
北海道
7
254.3万円
九州
4
564万円
東北
1
249万円
北陸・甲信越
1
457万円
中国
0
---
四国
1
658万円

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フィットとS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   アウディ  S3スポーツバック
155.8万円292.9万円 新車時価格 642万円779万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1815×1440  他
1317~1496 排気量(cc) 1984
98~118 最高出力(馬力) 310~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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