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バモスホビオとup!を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  バモスホビオ   フォルクスワーゲン  up!
VS
1円149.8万円
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中古車相場 13.8万円245万円
up!の相場表を見る
142 中古車掲載台数 184
  • ホンダ バモスホビオ 660 G ETC ルーフインナーラック

    本体価格
    34.3万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 4WD 

    本体価格
    69万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L 禁煙 フレンチバン仕様 ナビTV キーレス 保証付き

    本体価格
    26万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 4WD オートマ エアコン ABS パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    34万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 

    本体価格
    40万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L 

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G タイベル交換済 修復歴無し パワーウィンドウ エアコン パワステ フルフラットシート シガーソケット 両側スライド ルーフキャリア オートマ

    本体価格
    27万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 純正ナビ・CD・社外LEDライト・LEDデイライト・社外14インチアルミ・タイミングベルト交換済み・ルーフキャリア付・ETC・オートマ・フル装備・キーレス

    本体価格
    52.9万円

  • ホンダ バモスホビオ M 

    本体価格
    58万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L 4WD オートマ エアコン 4WD

    本体価格
    45.8万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン up! GTI 1リッター直3ターボ&6段MT 600台限定モデル

    本体価格
    172万円

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    47.3万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 

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    61.1万円

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    本体価格
    70万円

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    本体価格
    17万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 半年保証付 禁煙車 純正15インチアルミ ポータブルナビ ワンセグ キーレス 5ドア シートヒーター クルーズコントロール スペアキー フォグランプ

    本体価格
    46.8万円

  • フォルクスワーゲン up! jeans up! 

    本体価格
    79.8万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! クルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    82万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 衝突軽減ブレーキ ポータブルナビTV ETC ドラレコ 禁煙車 キーレス 純正15インチアルミ リア障害物センサー タイヤ溝残7分山 革ハンドル シートヒーター 買取車  リアスモーク貼り

    本体価格
    51.8万円

関東
38
47万円
関西
30
51万円
東海
17
51.1万円
北海道
3
37.6万円
九州
23
59.1万円
東北
12
48.8万円
北陸・甲信越
7
52.8万円
中国
8
46.6万円
四国
4
42.5万円
地域別台数
関東
57
88.4万円
関西
42
100.8万円
東海
19
88.1万円
北海道
4
88.6万円
九州
21
82.4万円
東北
7
102.4万円
北陸・甲信越
11
68.7万円
中国
19
73.2万円
四国
4
63.7万円

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ホンダ  バモスホビオ   フォルクスワーゲン  up!
119.1万円162.8万円 新車時価格 149万円234.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1880 全長x全幅x全高(mm) 3545×1650×1495  他
656 排気量(cc) 999
45~64 最高出力(馬力) 75~116
MR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
14.2~18km/L 10.15モード燃費 ---

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
解説

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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