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エブリイワゴンとバモスホビオを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   ホンダ  バモスホビオ
VS
9.9万円379.7万円
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中古車相場 9.9万円182万円
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2080 中古車掲載台数 147
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 10インチ androidナビ 縦横 360°ドライブレコーダー ハイマウントバックカメラ ターボ Bluetooth

    本体価格
    205万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ 車検整備付 禁煙車 衝突被害軽減装置 誤発進抑制機能 両側スライドドア コーナーセンサー オートエアコン ETC バックカメラ Bluetooth ナビ

    本体価格
    115万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボリミテッド ナビ 地デジ キーレス

    本体価格
    19.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD ショウワガレージルーフキャリア装着車(A-Xシリーズ) RIDE+TECH1インチリフトアップ 15インチアルミホイール トーヨーオープンカントリー165/60R15

    本体価格
    237万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 届出済未使用車 左側パワースライドドア オートAC LED シートヒーター PS PW エアバック 純正アルミホイール 電格ミラー キーフリー パーキングセンサー

    本体価格
    175万円

  • スズキ エブリイワゴン PC 社外オーディオ ヘッドライトレベライザー 電動格納ミラー 社外フロアマット ETC リモコンキー スペアキー×1

    本体価格
    112.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 電動スライド ナビTV HID ETC 衝突軽減ブレーキ スマートキー 14アルミホイール

    本体価格
    84.6万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ HIDライト ドラレコ 両Sドア左PSドア

    本体価格
    52万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ スマートキー 7インチフルセグメモリーナビ バックモニター ETC 両側パワースライドドア オートステップ 衝突被害軽減ブレーキ装置 LEDヘッドライト フォグランプ 運転席シートヒーター

    本体価格
    175万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ 

    本体価格
    19万円

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    78万円

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    39.3万円

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    48.4万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 4WD 

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 4WD 4WD ETC 純正CDプレイヤー 両側スライドドア キーレスエントリー 4AT オーバーヘッドコンソール

    本体価格
    41.9万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L 4WD 

    本体価格
    47.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L 4WD 

    本体価格
    78.5万円

  • ホンダ バモスホビオ マイボックス 

    本体価格
    128万円

関東
617
124.6万円
関西
435
122.7万円
東海
222
122.5万円
北海道
105
128.8万円
九州
266
124万円
東北
126
139.2万円
北陸・甲信越
110
131.5万円
中国
130
137.1万円
四国
69
128.4万円
地域別台数
関東
40
51.4万円
関西
29
57.5万円
東海
16
47.5万円
北海道
4
42.2万円
九州
25
55.1万円
東北
10
40.6万円
北陸・甲信越
10
61.7万円
中国
10
35.5万円
四国
3
44.9万円

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スズキ  エブリイワゴン   ホンダ  バモスホビオ
142.6万円208.3万円 新車時価格 119.1万円162.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
658 排気量(cc) 656
64 最高出力(馬力) 45~64
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~18km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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