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ポルテとバモスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ポルテ   ホンダ  バモス
VS
14万円156.9万円
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中古車相場 9.8万円179万円
バモスの相場表を見る
545 中古車掲載台数 394
  • トヨタ ポルテ 1.5 X 4WD 4WD/パワースライドドア/セーフティセンス(衝突回避支援)/スマートエントリー/プッシュスタート/フォグランプ/ステアリングスイッチ/バックカメラ/純正ナビ/TV/Bluetooth/CD

    本体価格
    84.7万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 車検 2年付 リモコン式回転昇降シート 5名乗車  ナビ バックカメラ 左側パワースライドドア  ETC2.0 全国対応1年保証付 修復歴無し 福祉車両 ウェルキャブ

    本体価格
    147万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 Y 純正ナビ バックモニター Bluetooth フルセグ 2.0ETC ドラレコ前後 片側パワースライドドア モデリスタエアロ 社外アルミ オートライト

    本体価格
    96.5万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F モデリスタエアロ&AW/セーフティセンス

    本体価格
    76.1万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i 車検整備付き・片側スライドドア・ETC

    本体価格
    30万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 禁煙 当社下取直販車 禁煙 自動スライドドア ETC 純正7型ナビ ブル-トゥ-ス AUX ワンセグTV バックカメラ エンジンプッシュスタ-ト TRC HIDオ-トライト フォグランプ ウインカ-電格ミラ- Wエアバック スマ-トキ-

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G スマートキー プッシュスタート 片側電動スライド SDナビ DVD フルセグ Bluetooth Bカメラ ETC LED 15インチモデリスタアルミ

    本体価格
    60.6万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ア・ラ・モード 純正ナビ/ワンセグ バックカメラ ETC  スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    57万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ ナビ TV ETC バックカメラ

    本体価格
    70万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ア・ラ・モード 純正SDナビ CD DVD 地デジ Bluetooth ビルトインETC バックカメラ パワースライドドア

    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    30万円

関東
143
54.9万円
関西
54
53.7万円
東海
110
59.2万円
北海道
34
76.8万円
九州
56
53.9万円
東北
48
53.9万円
北陸・甲信越
52
55.1万円
中国
36
49.3万円
四国
12
57.6万円
地域別台数
関東
126
39.2万円
関西
49
40.5万円
東海
51
43.1万円
北海道
12
39.8万円
九州
69
49.4万円
東北
12
46.7万円
北陸・甲信越
25
54.2万円
中国
26
41.5万円
四国
24
47.2万円

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ポルテとバモスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   ホンダ  バモス
145万円224.4万円 新車時価格 118万円169.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1775  他
1329~1496 排気量(cc) 656
95~109 最高出力(馬力) 45~64
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
3名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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