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バモスとスクラムを比較! - みんなの比較車種

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バモスとスクラムの中古車情報を比較する

ホンダ  バモス   マツダ  スクラム
VS
9.8万円179万円
バモスの相場表を見る
中古車相場 13.5万円357.2万円
スクラムの相場表を見る
397 中古車掲載台数 349
  • ホンダ バモス 660 L ターボ ETC キーレス 純正アルミ

    本体価格
    50万円

  • ホンダ バモス 660 M 社外アルミ 両側スライドドア AT

    本体価格
    23.8万円

  • ホンダ バモス 660 G 皿店展示

    本体価格
    72.8万円

  • ホンダ バモス 660 ターボ ワンオーナー車・走行36000k台・ETC・純正AW

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ バモス 660 L サーフライダー 全塗装済み

    本体価格
    59万円

  • ホンダ バモス 660 M 禁煙車 ETC CDオーディオ

    本体価格
    41.9万円

  • ホンダ バモス 660 ターボ ETC

    本体価格
    19万円

  • ホンダ バモス 660 L スタイリッシュパッケージ 4WD ワンオーナー 社外ナビ 地デジテレビ

    本体価格
    70万円

  • ホンダ バモス 660 M 4WD 4WD 5MT エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ キーレス 純正ホイールキャップ タイミングベルト 令和4年10月11日93794km交換済み

    本体価格
    23.8万円

  • ホンダ バモス 660 M スタイリッシュパッケージ 4WD 車検整備2年付き・タイベル交換済み・フルフラットシートキーレス・純正エアロ・外品アルミホイール・タバコ臭無・ペット同乗歴無・

    本体価格
    32.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 純正ナビ ETC バックカメラ付 走行 22128Km

    本体価格
    98万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 

    本体価格
    27万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ デモアップカー

    本体価格
    97.8万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 5AGS車 4WD エアコン・パワステ・衝突軽減・横滑り防止装置

    本体価格
    53.2万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    29万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD シートヒーター オートライト

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ スクラム 660 PA-S ハイルーフ 

    本体価格
    104.8万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 4WD デュアルカメラブレーキサポート キーレス

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 ETC タイミングチェーン パワーステアリング ABS エアバック エアコン 走行距離21900km 軽バン 軽箱 ハイルーフ 積載量350kg 乗車定員4名

    本体価格
    73万円

  • マツダ スクラム 660 PAスペシャル ハイルーフ エアコン パワステ AT ゴムマット 横滑り防止

    本体価格
    79.8万円

関東
129
38.8万円
関西
50
40.1万円
東海
49
43.9万円
北海道
12
39.8万円
九州
69
49.4万円
東北
12
46.7万円
北陸・甲信越
25
54.2万円
中国
27
41.6万円
四国
24
47.2万円
地域別台数
関東
76
80.3万円
関西
60
65.9万円
東海
60
94.7万円
北海道
24
92.3万円
九州
41
65.2万円
東北
19
84.2万円
北陸・甲信越
23
93.1万円
中国
38
67.4万円
四国
8
52.3万円

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バモスとスクラムのカタログ情報を比較する

ホンダ  バモス   マツダ  スクラム
118万円169.1万円 新車時価格 92.3万円171.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895
656 排気量(cc) 658
45~64 最高出力(馬力) 46~49
MR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
14~18km/L 10.15モード燃費 ---

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
解説

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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