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バモスとジェイドを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  バモス   ホンダ  ジェイド
VS
4.8万円179万円
バモスの相場表を見る
中古車相場 34.8万円249.8万円
ジェイドの相場表を見る
405 中古車掲載台数 226
  • ホンダ バモス 660 G アメリカンカスタム 全塗装

    本体価格
    179万円

  • ホンダ バモス 660 L ターボ ローダウン 

    本体価格
    47万円

  • ホンダ バモス (ベース) 

    本体価格
    48万円

  • ホンダ バモス 660 L エアホースカラー

    本体価格
    26万円

  • ホンダ バモス 660 L ターボ ローダウン 両側スライド・ドア キーレス 車検R9年2月

    本体価格
    8万円

  • ホンダ バモス 660 L アメリカンカスタム 全塗装

    本体価格
    148万円

  • ホンダ バモス 660 G 4WD 車検整備2年付き 4WD 5速MT 禁煙車 バックカメラ キーレス ETC 両側スライドドア 純正13インチAW

    本体価格
    61万円

  • ホンダ バモス 660 L /ターボ LOWDOWN スペシャル/TV/キーレスエントリー/エアコン/ETC/

    本体価格
    24万円

  • ホンダ バモス 660 M 

    本体価格
    65万円

  • ホンダ バモス 660 M スタイリッシュパッケージ 5速ミッション キーレス

    本体価格
    72万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ETC Lane Watch 後退出庫サポート LEDヘッドライト オートライト ナビ バックカメラ コンフォートビューパッケージ Honda SENSING サイドカーテンエアバック 前ドラレコ

    本体価格
    141万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング 禁煙車 ワンオーナー 8インチナビ ドアバイザー リアカメラ ETC パーキングセンサー パドルシフト 本革巻ステアリング LEDライト CD/DVD Bluetooth HDMI USB フルセグ

    本体価格
    193万円

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    本体価格
    148万円

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    98.9万円

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    本体価格
    242.3万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X カーナビ ETC Bluetooth

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    78万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング ホンダセンシング レーダークルーズコントロール バックカメラ 純正ナビ Bluetooth フルセグTV 前後ドライブレコーダー ハーフレザーシート ステアリングリモコン LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    149万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 

    本体価格
    84.5万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 1年保証ナビDレコRカメETC0クルコンBT

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング クルコン 純正ナビ フルセグ ドラレコ

    本体価格
    172.9万円

関東
127
40.4万円
関西
58
39万円
東海
49
46.8万円
北海道
13
41.5万円
九州
74
49.2万円
東北
13
45.8万円
北陸・甲信越
22
54.7万円
中国
24
41万円
四国
25
49.4万円
地域別台数
関東
100
127.6万円
関西
28
124.8万円
東海
23
130.3万円
北海道
2
78.5万円
九州
21
118.8万円
東北
24
111.7万円
北陸・甲信越
13
127.4万円
中国
8
108.1万円
四国
7
119万円

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ホンダ  バモス   ホンダ  ジェイド
118万円169.1万円 新車時価格 239.9万円314.6万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1775×1530  他
656 排気量(cc) 1496
45~64 最高出力(馬力) 131~150
MR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名、6名
14~18km/L 10.15モード燃費 ---

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
解説

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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