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パートナーとバモスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  パートナー   ホンダ  バモス
VS
26万円~111万円
パートナーの相場表を見る
中古車相場 4.8万円~180.5万円
バモスの相場表を見る
8台 中古車掲載台数 337台
  • ホンダ パートナー 1.5 GL バックカメラ ETC キーレス 貨物 バン

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ パートナー 1.6 EL 4WD 

    本体価格
    60万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL AIS鑑定済 キーレス ETC PW Wエアバック

    本体価格
    45万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL ナビ TV キーレス P/W 5速AT Tチェーン

    本体価格
    26万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL 法人1オーナー パワーウインドウ キーレス 集中ロック メインキー スペアキー 純正ナビ TV SD AUX 純正ETC メンテナンスノート 取扱説明書 OPドアバイザー OPスプラッシュガード OPシガーソケット

    本体価格
    59万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL 4WD ドラレコ/オートマ/パワーウィンドウ/4WD/キャリア付き

    本体価格
    65万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL 全席パワーウィンド キーレス ナビTV ETC

    本体価格
    78万円

  • ホンダ パートナー 1.6 GL 4WD デュアルポンプ式4駆/レイブリックフォグ

    本体価格
    111万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ バモス 660 M 

    本体価格
    44万円

  • ホンダ バモス 660 M 4WD ワンオーナー 禁煙車 社外13AW 純正デッキ CD FM/AM キーレス フロントレベライザー 4WD MT5 メッキミラーカバー 純正フロアマット 純正ドアバイザー 社外シフト スペアキー有

    本体価格
    43.8万円

  • ホンダ バモス 660 M ターボ タイミングベルト交換済 ターボ ナビ フルセグ Bluetooth 社外LEDヘッドライト

    本体価格
    38万円

  • ホンダ バモス 660 L ターボ ローダウン ターボ・キーレス・純正アルミ

    本体価格
    27万円

  • ホンダ バモス 660 M 車検令和9年9月26日 5速マニュアルミッション車 バックモニター ETC CDデッキ 新車保証書 整備点検記録簿7枚 取扱説明書 15インチアルミホイール タイヤ165/50R15

    本体価格
    23.6万円

  • ホンダ バモス 660 L ローダウン 4WD カロッツェリア製オーディオ 社外AW フォグランプ

    本体価格
    52.8万円

  • ホンダ バモス 660 M ターボ 4WD キーレス パナソニックストラーダナビ 地デジTV

    本体価格
    23万円

  • ホンダ バモス 660 L ローダウン 4WD -ブラック×ブラック-記録簿付/新品タイヤ/新品フォグandMORE

    本体価格
    66.9万円

  • ホンダ バモス ベースグレード 

    本体価格
    75万円

  • ホンダ バモス L TB キーレス 修復歴無し 

    本体価格
    38万円

関東
5台
64.8万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
1台
60万円
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
45万円
中国
1台
65万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
115台
40.6万円
関西
41台
44.1万円
東海
33台
39.4万円
北海道
8台
33.8万円
九州
55台
48.3万円
東北
17台
44.8万円
北陸・甲信越
17台
63.6万円
中国
20台
47.7万円
四国
31台
63.3万円

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パートナーとバモスのカタログ情報を比較する

ホンダ  パートナー   ホンダ  バモス
139.2万円~167万円 新車時価格 118万円~169.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4350×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1775  他
1496 排気量(cc) 656
90 最高出力(馬力) 45~64
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 4名
15.4~16.4km/L 10.15モード燃費 14~18km/L

エアウェイブベース車のビジネスユースワゴンに

FMCでベースがオルティアからエアウェイブに変わり、室内やラゲージスペースのいずれも拡大された。エンジンは1.5Lの直4i-DSIにクラス初となる5ATを組み合わせ、スムーズな加速とハイレベルな燃費性能を実現させた。クリーン性能も「平成17年排出ガス基準75%低減レベル」を達成している。駆動方式はFFのみ。リアには5:5分割シートを採用し、両方畳めばクラストップレベルとなる容量1147Lのラゲージスペースが出現する。安全装備は前席エアバッグが全車に標準装備となるほか、一部のグレードにはサイドエアバッグもオプション設定される。(2006.3)
解説

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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