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ゼストとスクラムを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ゼスト   マツダ  スクラム
VS
4.8万円75万円
ゼストの相場表を見る
中古車相場 15万円357.2万円
スクラムの相場表を見る
378 中古車掲載台数 363
  • ホンダ ゼスト 660 W 検2年キーレス CD アルミ ベンチシート

    本体価格
    7.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 D 

    本体価格
    25万円

  • ホンダ ゼスト 660 D ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    38万円

  • ホンダ ゼスト スパークW ナビ・TV、バックモニタ 

    本体価格
    25万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツ ダイナミックスペシャル HIDヘッド ETC 純正14インチアルミ オートエアコン オーディオ CD再生 ドアバイザー 電動格納ミラー

    本体価格
    21.5万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W HID スマートキー

    本体価格
    29万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ワンオーナー 純正ナビ ワンセグTV ETC USB バックカメラ 電動格納ミラー HIDヘッドライト ABS オートエアコン キーレスエントリー 14インチ純正アルミホイール ドアバイザー

    本体価格
    35.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツG 4WD エアB ABS PSPW CD AMFMラジオ キーレス

    本体価格
    33.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ターボ HIDヘッドライト・社外HDDナビ/ワンセグ・ターボ・ETC

    本体価格
    35万円

  • ホンダ ゼスト 660 W 4WD 車検9年11月 4WD オートギヤシフト キーレス CD ABS SRSエアバッグ ヘッドライトレベライザー パワステ パワーウィンドウ フォグランプ アルミホイール 4AT

    本体価格
    37万円

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  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ ブレーキサポート ワンオーナー キーレス

    本体価格
    73.8万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5速ミッション コンビハンドル レザー調シートカバー ローダウン 社外15インチAW 社外メモリーナビ 地デジTV DVD タイミングチェーン

    本体価格
    25万円

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    23.5万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 

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    32.9万円

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    本体価格
    56万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 両側スライド  ETC ヘッドライトレベライザ

    本体価格
    30万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 4WD オーディオ スタッドレスタイヤ付き

    本体価格
    78万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    80万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ CarsOsaka:J0535

    本体価格
    28.8万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD デモアップ

    本体価格
    139.8万円

関東
97
23.5万円
関西
66
18.1万円
東海
46
24.4万円
北海道
33
23.1万円
九州
69
24.3万円
東北
19
26.9万円
北陸・甲信越
20
31.9万円
中国
13
27.2万円
四国
15
28.1万円
地域別台数
関東
79
72.9万円
関西
68
63.4万円
東海
63
99.1万円
北海道
21
93.7万円
九州
44
72.2万円
東北
16
68.1万円
北陸・甲信越
28
99.3万円
中国
32
73万円
四国
12
58.6万円

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ゼストとスクラムのカタログ情報を比較する

ホンダ  ゼスト   マツダ  スクラム
104万円163.8万円 新車時価格 92.3万円171.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
15.8~21km/L 10.15モード燃費 ---

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
解説

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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