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ストリームとSX4を比較! - みんなの比較車種

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ストリームとSX4の中古車情報を比較する

ホンダ  ストリーム   スズキ  SX4
VS
13万円92.8万円
ストリームの相場表を見る
中古車相場 58万円
SX4の相場表を見る
112 中古車掲載台数 2
  • ホンダ ストリーム 2.0 ZS スポーティエディション 禁煙1オーナー テールゲートスポイラー アルミホイール 専用フロントグリル 専用エアロリアバンパー 前後ドラレコ 純正ナビ リアカメラ HIDライト ETC オーディオ接続可 フットライト 盗難防止

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ サンルーフ ケンウッドメモリーナビ テレビ DVD Bluetoothオーディオ バックカメラ HID ETC2.0 キーレス 純正AW

    本体価格
    31万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ ワンオーナー ETC ナビ TV バックカメラ キーレス 純正アルミホイール

    本体価格
    44万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ 4WD 後期型・エアロ・バックカメラ・ETC・フルセグ・音楽録音・HIDヘッドライト・オートA/C・社外17インチアルミ・パドルシフト・革巻きハンドル・横滑り防止装置

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ 

    本体価格
    36万円

  • ホンダ ストリーム RSZ 純正フルエアロ 7名乗ステーションワゴ 

    本体価格
    25万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RST 地デジ対応純正ナビ バックカメラ ハーフレザーシート パドルシフト ETC スマートキー

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X スタイリッシュパッケージ 4WD 走行48000km 3列シート7人乗 夏純正AW スタッドレスホイール 純正ナビ TV DVD視聴 HID 盗難防止セキュリティー 禁煙車 タイミングチェーン

    本体価格
    55万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X HDDナビパッケージ スタイリッシュパッケージ Honda・HDDインターナビシステム(リアカメラ付) ディスチャージヘッドライト セキュリティアラーム コンフォートビューパッケージ

    本体価格
    23万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ バックカメラ ETC 社外ナビ 3列シート

    本体価格
    89万円

ピックアップ中古車
  • スズキ SX4 1.5G 4WD 2年車検(付)・ナビ・TV・CD・キーレススタート・シートヒーター・ETC・ワイパーデアイサー・純正エアロ・HID・ミラーウインカー・ミラーヒーター・業販可

    本体価格
    58万円

  • スズキ SX4 1.5XG 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    68.8万円

関東
62
39万円
関西
17
43.9万円
東海
3
70.5万円
北海道
5
43.2万円
九州
5
33.8万円
東北
8
34.3万円
北陸・甲信越
6
33.9万円
中国
3
35.3万円
四国
3
32.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
68.8万円
北海道
1
58万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ストリームの中古車を探す

SX4の中古車を探す

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ストリームとSX4のカタログ情報を比較する

ホンダ  ストリーム   スズキ  SX4
180.6万円275万円 新車時価格 149.1万円206.9万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4570×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4115×1730×1585  他
1799~1997 排気量(cc) 1490~1995
140~150 最高出力(馬力) 110~145
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名 乗車定員 5名
13.4~15km/L 10.15モード燃費 12~16.4km/L

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
解説

小型車もクロスオーバービークルの時代へ

イタリアのフィアット社と共同開発したスズキの世界戦略モデル。平日の街乗りにも、週末のアウトドアにも使える、コンパクトカーとSUVの長所とデザインを組み合わせたクロスオーバービークルだ。着座位置の高いシートを採用することで、乗り降りのしやすさと運転しやすい視界を実現。インテリアでは、ダッシュボード回りなどの質感を高め、さらに4WD車のフロントシートにはシートヒーターを装備する。ルーフレールを装着し、タイヤ回りのフェンダーとボディ下部を黒く塗装したSUVルックは、1.5XGのみの設定。他グレードはスタンダード、もしくは控えめなエアロパーツが付いたスポーティなスタイルとなる。エンジンは1.5Lと2Lの2種類が搭載され、それぞれ2WDと4WDが用意。組み合わされるミッションは全車4ATとなっている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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