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ストリームとデリカスペースギアを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ストリーム   三菱  デリカスペースギア
VS
3.8万円105.9万円
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中古車相場 30万円258万円
デリカスペースギアの相場表を見る
99 中古車掲載台数 61
  • ホンダ ストリーム 2.0 G バックカメラ キーレス オートエアコン

    本体価格
    22.9万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X HDDナビパッケージ ユーザー買取車/純正HDDナビ/CD/DVD/ミュージックサーバー/ETC車載器/オートライト/電動格納ミラー/キーレスエントリー/フルフラット/ドアバイザー/ステアリングリモコン

    本体価格
    9.9万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X Bluetooth/ETC/キーレス

    本体価格
    28万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ Sパッケージ メーカー装着ナビ バックカメラ ETC 純正アルミホイール ディスチャージヘッドランプ CD/DVD再生 オートエアコン パドルシフト 電動格納ドアミラー パドルシフト

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ Sパッケージ ホンダ認定中古車 ワンオーナー 1年保証 ナビ ワンセグTV  CD DVD再生 バックカメラ ETC車載器 ディスチャージヘッドライト 17インチアルミホイール 本革巻ステアリングホイール

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ HDDナビDVD再生音楽録音機能

    本体価格
    35.5万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 ZS HDDナビパッケージ キーレス/ナビ/Bカメラ/TV/DVD/MSV/ETC/HID

    本体価格
    42万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ Sパッケージ ハーフレザーシート/HIDライト/フォグランプ/パドルシフト/純正オーディオ/純正アルミ/ETC/リヤスポイラー/革巻きステアリング

    本体価格
    65.8万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ Sパッケージ 車検整備付き フリップダウンモニター 純正17インチアルミ HIDライト ブルートゥース

    本体価格
    59万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 iS 検10.3 ナビ ETC キーレス

    本体価格
    44.8万円

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    240万円

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    本体価格
    108.2万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 アクティブフィールドエディション ハイルーフ 4WD 寒冷地仕様/ETC/Bカメラ/Bluetooth対応

    本体価格
    79万円

関東
45
39.1万円
関西
18
54.4万円
東海
3
28.9万円
北海道
9
37.3万円
九州
6
36.1万円
東北
8
31.4万円
北陸・甲信越
7
38.3万円
中国
2
39.5万円
四国
1
35.1万円
地域別台数
関東
14
108.2万円
関西
5
78.7万円
東海
5
129.8万円
北海道
7
157.1万円
九州
5
96.4万円
東北
3
83.4万円
北陸・甲信越
2
144万円
中国
3
141.7万円
四国
17
174.3万円

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ストリームとデリカスペースギアのカタログ情報を比較する

ホンダ  ストリーム   三菱  デリカスペースギア
180.6万円275万円 新車時価格 266.7万円367.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4570×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1695×2060  他
1799~1997 排気量(cc) 2350~2972
140~150 最高出力(馬力) 105~185
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名、6名、7名 乗車定員 7名、8名、10名、14名
13.4~15km/L 10.15モード燃費 ---

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
解説

本格オフロード走行も可能なミニバン

デリカスターワゴンが発展したミニバンSUV。エンジンを短いボンネットに収め、衝突安全性を向上。この年から実施された自動車安全基準をクラスで初めてクリアした。2WD車もあるが、主力は4WD車で、パジェロ譲りのモード切り替え可能なスーパーセレクト4WDを採用。シャーシフレームを備えた頑丈な基本構造やオフロードも考慮したサスペンションにより高い悪路走破性を実現。エンジンは3LのVガソリンを筆頭に2.4L、2.8L/62.5Lディーゼルターボの全4種類。2列目セパレートタイプ7人乗りとベンチタイプ8人乗りが選べ、ロングボディも用意する。(1994.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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