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ストリームとデリカスペースギアを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ストリーム   三菱  デリカスペースギア
VS
9.9万円105.9万円
ストリームの相場表を見る
中古車相場 30万円258万円
デリカスペースギアの相場表を見る
104 中古車掲載台数 61
  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ ワンオーナー 後期型 J'sRACINGマフラー XYZ車高調 タナベタワーバー 純正17インチAW キセノンヘッドライト フルセグTV キーレス

    本体価格
    105.9万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ 4WD 8ヶ月8千km保証付 走行3.7万km

    本体価格
    58万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 ZS Sパッケージ HDDナビ付

    本体価格
    38万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RST ユーザー様直接仕入 社外17インチAW トランクスポイラー フォグランプ ダウンサス 電格ミラー オールオートウインドウ 赤スウェードパネル ハーフレザーシート 純正ナビ DTV バックカメラ ETC

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X Bluetooth/ETC/キーレス

    本体価格
    28万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X バックモニター HIDヘッドライト ETC車載器 ホンダ純正HDDナビ 7人乗り 純正キーレス 鍵2個 3列シート

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 ZS HDDナビパッケージ HDDナビTV ETC キーレス アルミ HIDライト 3列シート ステアリングスイッチ 盗難防止

    本体価格
    26.5万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RST 純正HDDナビ CD・DVD再生 ワンセグTV 音楽録音 バックカメラ キーレス HID パドルシフト ETC 純正17インチAW タイミングチェーン 自店買取車

    本体価格
    33万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 ZS ハーフレザーシート 純正16インチAW 純正SDナビ ワンセグ Bluetooth CD DVD バックカメラ 3列シート HID ETC

    本体価格
    40.2万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X HDDナビパッケージ 純正HDDナビ地デジBカメラ ETC 7名乗車

    本体価格
    40万円

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    本体価格
    158万円

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    75万円

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    本体価格
    195万円

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    30万円

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    本体価格
    79万円

  • 三菱 デリカスペースギア 2.8 シャモニー エアロルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    125万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 シャモニー ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    235万円

関東
51
38.7万円
関西
16
50.6万円
東海
5
34.3万円
北海道
6
40.6万円
九州
5
41.5万円
東北
9
37.5万円
北陸・甲信越
7
40.8万円
中国
3
44.9万円
四国
2
35万円
地域別台数
関東
16
108.3万円
関西
4
82.2万円
東海
5
107.5万円
北海道
7
135.5万円
九州
4
91.7万円
東北
3
83.4万円
北陸・甲信越
2
144万円
中国
3
141.7万円
四国
17
174.3万円

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ストリームとデリカスペースギアのカタログ情報を比較する

ホンダ  ストリーム   三菱  デリカスペースギア
180.6万円275万円 新車時価格 266.7万円367.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4570×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1695×2060  他
1799~1997 排気量(cc) 2350~2972
140~150 最高出力(馬力) 105~185
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名、6名、7名 乗車定員 7名、8名、10名、14名
13.4~15km/L 10.15モード燃費 ---

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
解説

本格オフロード走行も可能なミニバン

デリカスターワゴンが発展したミニバンSUV。エンジンを短いボンネットに収め、衝突安全性を向上。この年から実施された自動車安全基準をクラスで初めてクリアした。2WD車もあるが、主力は4WD車で、パジェロ譲りのモード切り替え可能なスーパーセレクト4WDを採用。シャーシフレームを備えた頑丈な基本構造やオフロードも考慮したサスペンションにより高い悪路走破性を実現。エンジンは3LのVガソリンを筆頭に2.4L、2.8L/62.5Lディーゼルターボの全4種類。2列目セパレートタイプ7人乗りとベンチタイプ8人乗りが選べ、ロングボディも用意する。(1994.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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