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シビックフェリオとアルトラパンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックフェリオ   スズキ  アルトラパン
VS
43.9万円298万円
シビックフェリオの相場表を見る
中古車相場 8000円212.1万円
アルトラパンの相場表を見る
30 中古車掲載台数 5860
  • ホンダ シビックフェリオ 1.6 Si 全塗装済 タイプRルック 社外フロントスポイラー OZレーシング16インチアルミホイール 純正マフラー 社外フロントスポイラー

    本体価格
    250万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 Vi 5MT 外AW 全塗装済

    本体価格
    185.8万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.6 RTi 4WD 5MT 4WD 外AW

    本体価格
    129.5万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.3 EL 5MT 後期型 外AW

    本体価格
    145.5万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.6 SiR カロッツエリアオーディオ・社外エアクリ・トランクバー・社外ステアリング・純正規格外ホイール

    本体価格
    278万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.6 Si B18Cエンジン載替公認/機械式LSD/車高調/フルバケットシート/5穴ハブ/SSRタイプC/スプリントハート/ADVAN A052/エアコンレス/フルバケットシート/強化エンジンマウント/走行会仕様

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 C4 4WD 5速マニュアル 修復歴 無し  ABS 衝突安全ボディ運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 4WD車走行距離75776KM 電動格納ミラー ABS キーレスエントリ

    本体価格
    75.9万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.6 SiR 5MT エアコン パワステ フル内装 純正シート 社外15インチアルミホイール ADDZESTオーディオ ADDZEST リアスピーカー

    本体価格
    298万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 VTi 5MT PS PW リアスポ 全塗装済

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 ML 車検R9年8月 AT ウッドステアリング ノーズブラ USバンパー USコーナーレンズ

    本体価格
    43.9万円

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    本体価格
    137.3万円

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    108.9万円

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    本体価格
    152.8万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 ハイブリッド X 4WD 

    本体価格
    171.9万円

  • スズキ アルトラパン HYBRID L 

    本体価格
    143.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 X プッシュスタート リモコンキー プライバシーガラス ETC

    本体価格
    64万円

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    本体価格
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    本体価格
    31.8万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 L 衝突軽減 純正SDナビ 全周囲カメラ 禁煙車 ドラレコ シートヒーター レーンアシスト クリアランスソナー アイドリングストップ LEDヘッド オートライト オートエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    146.9万円

関東
20
133.4万円
関西
4
275.8万円
東海
0
---
北海道
1
69万円
九州
3
151万円
東北
1
135万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
155万円
地域別台数
関東
1247
80.6万円
関西
753
81.2万円
東海
915
93.1万円
北海道
290
93.8万円
九州
888
83.9万円
東北
470
97.2万円
北陸・甲信越
509
90.5万円
中国
518
81万円
四国
270
82.5万円

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ホンダ  シビックフェリオ   スズキ  アルトラパン
138.6万円167万円 新車時価格 107.8万円186.9万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4435×1695×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
1493~1668 排気量(cc) 657~658
105~130 最高出力(馬力) 49~52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
15.2~20km/L 10.15モード燃費 ---

全長は縮小しても室内は広々

全長は15mm短い4435mmとなったが、ホイールベースは2620mmのままで、広い室内はキープされている。エンジンは1.5LのSOHC/VTEC/VTECリーンバーン、1.7LのVTECと計4種類。ミッションはCVTのHMM-S/4ATに加え、スポーティグレード用に5MTも設定。新開発されたサスペンションはフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式となる。シビックと同様に電動パワーステアリング、前席エアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシストなどが標準装備され、オプションでサイドエアバッグや本革シートが用意される。(2000.9)
解説

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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