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シビックとSX4を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   スズキ  SX4
VS
75万円638.9万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 14.8万円49万円
SX4の相場表を見る
972 中古車掲載台数 8
  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV LX デモカー 9インチ Honda CONNECTディスプレー バックカメラ ドラレコ ETC2.0 アダプティブクルーズコントロール シートヒーター LEDヘッドライト 純正アルミホイール 禁煙車

    本体価格
    359.8万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX 9インチホンダコネクトディスプレイ 電動サンルーフ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    385万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 6MT ブラックエンブレム

    本体価格
    388万円

  • ホンダ シビック 1.5 LX H SENSING 最長5年保証 純正ナビ  CarPlay TV Rカメラ BTオ-ディオ ドラレコ ETC LEDライト VSA クルコン アルミ スマ-トキ- スペアキ- 盗難防止装置 整備記録簿 Wエアバッグ 禁煙

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 ホンダ認定中古車ワンオーナー車/前後ドラレコ/ナビ/Bluetooth/USBポート/地デジフルセグ/バックカメラ/ETC車載器/シートヒーター/LEDヘッドライト/追従オートクルーズ/衝突被害ブレーキ

    本体価格
    178.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX VTECターボエンジン HondaSENSING Bluetoothオーディオ ドラレコ メモリーナビ リヤカメラ フルセグ 電動シート ETC2.0 BSI シートヒーター パーキングセンサー

    本体価格
    268万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 2年保証6速MTナビRカメETCクルコンBT地デジ

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX DAナビ/ホンダセンシング/シートヒーター

    本体価格
    314.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 後期型 禁煙車 BOSEプレミアムサウンドシステム 6MT ブラインドスポットモニター アダプティブクルーズコントロール 純正9インチホンダコネクトディスプレイ ETC2.0

    本体価格
    363.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 禁煙車 OP黒革シート 純正ナビ 地デジ バックカメラ LEDヘッドライト ホンダセンシング レーダークルーズコントロール テールゲートスポイラー 電動シート シートヒーター 純正AW アイドリングストップ

    本体価格
    196.9万円

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    49万円

  • スズキ SX4 1.5XG 4WD 純正ナビ TV Bカメラ ETC 純正16AW スペアーキー

    本体価格
    29.9万円

  • スズキ SX4 1.5XF スマートキー 純正HDDナビ ワンセグ ミュージックサーバー ETC HIDヘッドライト FOGランプ 電格ミラー 純正16AW ルーフレール

    本体価格
    37万円

関東
325
294万円
関西
123
301.2万円
東海
182
298.9万円
北海道
13
251.9万円
九州
123
322.7万円
東北
54
274.4万円
北陸・甲信越
69
289.2万円
中国
45
270.7万円
四国
38
318.9万円
地域別台数
関東
2
38.9万円
関西
0
---
東海
1
47万円
北海道
2
34.4万円
九州
1
14.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
37万円
中国
0
---
四国
1
36.7万円

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シビックとSX4のカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   スズキ  SX4
319万円440.3万円 新車時価格 149.1万円206.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4115×1730×1585  他
1496~1993 排気量(cc) 1490~1995
141~182 最高出力(馬力) 110~145
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.4km/L

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

小型車もクロスオーバービークルの時代へ

イタリアのフィアット社と共同開発したスズキの世界戦略モデル。平日の街乗りにも、週末のアウトドアにも使える、コンパクトカーとSUVの長所とデザインを組み合わせたクロスオーバービークルだ。着座位置の高いシートを採用することで、乗り降りのしやすさと運転しやすい視界を実現。インテリアでは、ダッシュボード回りなどの質感を高め、さらに4WD車のフロントシートにはシートヒーターを装備する。ルーフレールを装着し、タイヤ回りのフェンダーとボディ下部を黒く塗装したSUVルックは、1.5XGのみの設定。他グレードはスタンダード、もしくは控えめなエアロパーツが付いたスポーティなスタイルとなる。エンジンは1.5Lと2Lの2種類が搭載され、それぞれ2WDと4WDが用意。組み合わされるミッションは全車4ATとなっている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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