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シビックとスカイラインGT-Rセダンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   日産  スカイラインGT-Rセダン
VS
54.8万円638.9万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 379万円1450万円
スカイラインGT-Rセダンの相場表を見る
1065 中古車掲載台数 16
  • ホンダ シビック 1.5 純正ナビゲーション・ドラレコ装着車

    本体価格
    224.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX Honda CONNECTディスプレーACCブラインドス

    本体価格
    295万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 渋滞追従機能付きレーダークルコン シートヒーター パドルシフト LEDフォグ LEDヘッドライト レーンキープアシスト 衝突軽減ブレーキ 社外ツイーター Bluetoothオーディオ

    本体価格
    204万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV ホンダセンシング 純正9インチナビ フルセグTV バックカメラ BOSEサウンド アダプティブクルーズコントロール パドルシフト ハーフレザーシート シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト

    本体価格
    265万円

  • ホンダ シビック 1.5 2年保証 弊社下取車 CVT 7インチナビTV ETC パワーシート

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 1オーナ1年保証ナビRカメDレコETCクルコン地デジ Bluetooth接続 シートヒーター ホンダセンシング パドルシフト LEDヘッドライト オートライト フォグライト装備 社外品アルミホイール

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 6速MT ホンダセンシング 純正9インチコネクトディスプレイ バックカメラ ETC2.0 テールゲートスポイラー(ダックテールタイプ)

    本体価格
    370万円

  • ホンダ シビック 1.5 ワンオーナー・ギャザズメモリーナビ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    168.3万円

  • ホンダ シビック 1.5 モデューロ18インチAW 純正エアロパーツ オレンジアクセントエクステリアパネル カロッツェリア バックカメラ 純正ドライブレコーダー ビルトインETC  ステンレス製スポーツペダル  オートクルーズ

    本体価格
    209万円

  • ホンダ シビック 1.5 大型リアスポイラー HKSエアクリーナー マフラーカッター 社外18AW 純正ナビ フルセグTV バックモニター シートヒーター LEDライト カーボン調内装 ステアスイッチ レーダークルーズ ETC

    本体価格
    194.8万円

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    本体価格
    379万円

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    本体価格
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    本体価格
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    848万円

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    本体価格
    937.8万円

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    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-Rセダン 2.6 オーテックバージョン 40thアニバーサリー 4WD 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    898万円

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    本体価格
    990万円

関東
366
285.6万円
関西
136
299.9万円
東海
193
295.5万円
北海道
12
252.1万円
九州
140
316.2万円
東北
54
266万円
北陸・甲信越
71
284.1万円
中国
57
263.7万円
四国
36
333.6万円
地域別台数
関東
9
927.3万円
関西
2
868万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
898.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
753.6万円
四国
0
---

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シビックとスカイラインGT-Rセダンのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   日産  スカイラインGT-Rセダン
319万円440.3万円 新車時価格 498.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1780×1380
1496~1993 排気量(cc) 2568
141~182 最高出力(馬力) 280
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

新設計のパーツを使ったスペシャルGT-R

スカイライン誕生40周年を記念して発売された4ドアのGT-R。正式名称は「スカイラインGT-Rオーテックバージョン40thアニバーサリー」だった。その名のとおり、チューニングと販売はオーテックが担当し、総生産台数は400台。エンジンやギアボックス、シャーシは2ドアのGT-R、ルーフ、フロントドア、トランクリッドが4ドアセダン、リアドア、リアフェンダーは新設計というスペシャルモデル。エンジンは直6ターボのRB26DETT、ブレーキにはブレンボ、そして駆動方式はアテーサE-TSを採用した4WDと、2ドアGT-Rの高い走行性能は余すところなく継承されている。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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