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カローラクロスとCR-Vを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとCR-Vの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   ホンダ  CR-V
VS
185万円547.4万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 38万円503万円
CR-Vの相場表を見る
1818 中古車掲載台数 380
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙車 ガラスルーフ 純正10.5型ナビ バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ パワーバックドア ハーフレザーシート 前席シートエアコン パワーシート ドライブレコーダー コーナーセンサー

    本体価格
    428.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z トヨタセーフティセンス パノラマルーフ 純正10.5インチディスプレイ Bluetooth対応 パノラミックビューモニター ETC2.0 パワーバックドア ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト スマートキー 純正アルミ

    本体価格
    340.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z プリクラッシュS

    本体価格
    418万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ ワンオーナー 記録簿

    本体価格
    317.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z シートヒーター Pバックドア フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    363万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z DA・バックモニター

    本体価格
    305万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    341万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正10.5型ナビ 全周囲カメラ BSM ETC2.0

    本体価格
    310.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 年次改モデル AppleCarPlay 10.5インチコネクティッドナビ Bluetooth 地デジフルセグ ETC2.0 ドライブレコーダー内蔵 ナノイーX シートヒーター ベンチレーションシート  オートマチックハイビーム

    本体価格
    384万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ガラスルーフ 全周囲カメラ 純正10.5型ナビ ブラインドスポットモニター アドバンストパーク セーフティセンス 前席シートヒーター パワーシート ハンズフリーパワーバックドア LEDヘッド ETC

    本体価格
    362.9万円

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    本体価格
    314.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ CR-V 2.4 iL-D 4WD ワンオーナー 禁煙 4WD ETC ディスチャージライト フォグライト オートエアコン 両席エアバック ABS VSA スペアタイヤ 17インチアルミホイール 運転席ハイトアジャスター オーディオレス

    本体価格
    45万円

関東
436
334.1万円
関西
252
335.1万円
東海
302
350.5万円
北海道
49
325.8万円
九州
321
330.7万円
東北
98
323.8万円
北陸・甲信越
95
328.4万円
中国
205
315.1万円
四国
60
331.6万円
地域別台数
関東
138
235.5万円
関西
31
261.8万円
東海
57
259.1万円
北海道
22
257.8万円
九州
44
258.2万円
東北
32
228.4万円
北陸・甲信越
25
191.2万円
中国
19
258.4万円
四国
12
270.1万円

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カローラクロスとCR-Vのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   ホンダ  CR-V
199.9万円389.5万円 新車時価格 512.3万円577.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1865×1680  他
1797~1986 排気量(cc) 1993
98~170 最高出力(馬力) 148
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

快適性と走行性能を進化させたCR-V

ホンダは、6代目となる新型「CR-V」を2026年2月から発売した。このフルモデルチェンジでは、「感動CR-V」をグランドコンセプトに掲げ、快適性と走行性能を大幅に進化させた。特に、後席の足元スペースが拡大され、クラストップレベルの広さを実現したことが特徴である。荷室はフラットな床面と広い開口部を備え、5名乗車時で590Lの容量を確保。この新しいパッケージングにより、日常使いからアウトドアシーンまで幅広く対応できるユーティリティが強化された。ハイブリッドシステムの「e:HEV」もこのCR-Vから改良が入り、エンジン直結の駆動をハイ/ロー2段に分けることで、作動領域を拡大している。安全運転支援機能は「Honda SENSING 360」に強化され、前方交差車両の検知機能などが加わり、より安全な運転支援が受けられることとなった。(2026.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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