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フォレスターとCR-Vを比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとCR-Vの中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   ホンダ  CR-V
VS
34万円644.6万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 38万円503万円
CR-Vの相場表を見る
1972 中古車掲載台数 380
  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD ナビTV スマートキー アイサイトII

    本体価格
    66万円

  • スバル フォレスター アドバンス 元レンタカー 

    本体価格
    308万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ ブラック インテリア セレクション 4WD ナビ&3カメラ ナビ連動ドラレコ 本革シート キーレスアクセス 電動シート LEDヘッドライト&フォグライト 後側方警戒支援システム リヤコーナーセンサー シート&ステアリングヒーター 電動リヤゲート

    本体価格
    379.5万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD ハーフレザーシート HDDナビ フルセグ バックカメラ キセノンヘッドライト オートライト フォグ パドルシフト ウインカーミラー 純正AW クルーズコントロール 車検整備 09保証

    本体価格
    84万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ユーザー買取車両 サンルーフ 茶革シート 衝突被害軽減ブレーキ 純正アルミホイール 純正ナビ フルセグTV Bluetooth接続可 シートヒーター ステアリングヒーター ルーフレール シートメモリー

    本体価格
    285万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 禁煙車 純正ナビ フルセグTV 衝突軽減

    本体価格
    402.3万円

  • スバル フォレスター 2.0i 4WD イクリプスナビ/バックカメラ/横滑り防止機能/社外フロアマット/スタッドレス+社外アルミホイール/ビルドインETC/ワンセグ&CD/リモコンキー/前方ドライブレコーダー/純正フロアマット/ドアバイザー

    本体価格
    128.6万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD サンルーフ 純正ナビ バックカメラ サイドカメラ Bluetooth TV アイサイト レーダークルーズ 電動リアゲート パワーシート ハンドルヒーター シートヒーター BSM パドルシフト LED

    本体価格
    272.9万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 4WD ETC オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム ナビ TV オートライト HID アルミホイール スマートキー シートヒーター CVT 盗難防止システム

    本体価格
    105万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 後期型・アドバンスドセイフティPKG・黒革シート・OPナビ・フルセグ・バックカメラ・Bluetooth接続・スマートキー・プッシュスタート・LEDヘッドライト・フォグ・純正18インチAW・全席シートヒーター・パドルシフト

    本体価格
    116万円

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  • ホンダ CR-V 1.5 EX ワンオーナー 禁煙車 7インチ純正ナビ E

    本体価格
    319.8万円

関東
587
248.5万円
関西
253
261.7万円
東海
286
254万円
北海道
216
220.1万円
九州
182
242.6万円
東北
183
227.1万円
北陸・甲信越
197
217.4万円
中国
47
215.5万円
四国
21
187.3万円
地域別台数
関東
138
235.5万円
関西
31
261.8万円
東海
57
259.1万円
北海道
22
257.8万円
九州
44
258.2万円
東北
32
228.4万円
北陸・甲信越
25
191.2万円
中国
19
258.4万円
四国
12
270.1万円

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フォレスターとCR-Vのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   ホンダ  CR-V
404.8万円459.8万円 新車時価格 512.3万円577.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4700×1865×1680  他
1795~2498 排気量(cc) 1993
160~177 最高出力(馬力) 148
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

快適性と走行性能を進化させたCR-V

ホンダは、6代目となる新型「CR-V」を2026年2月から発売した。このフルモデルチェンジでは、「感動CR-V」をグランドコンセプトに掲げ、快適性と走行性能を大幅に進化させた。特に、後席の足元スペースが拡大され、クラストップレベルの広さを実現したことが特徴である。荷室はフラットな床面と広い開口部を備え、5名乗車時で590Lの容量を確保。この新しいパッケージングにより、日常使いからアウトドアシーンまで幅広く対応できるユーティリティが強化された。ハイブリッドシステムの「e:HEV」もこのCR-Vから改良が入り、エンジン直結の駆動をハイ/ロー2段に分けることで、作動領域を拡大している。安全運転支援機能は「Honda SENSING 360」に強化され、前方交差車両の検知機能などが加わり、より安全な運転支援が受けられることとなった。(2026.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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