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CR-Vと5008を比較! - みんなの比較車種

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CR-Vと5008の中古車情報を比較する

ホンダ  CR-V   プジョー  5008
VS
34.8万円582.3万円
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中古車相場 33万円528.3万円
5008の相場表を見る
466 中古車掲載台数 123
  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD サンルーフ 純正ナビ バックカメラ ETC ホンダセンシング ブラインドスポットインフォメーション パワーテールゲート 本革シート パワーシート ドライビングポジションシステム LEDヘッドライト

    本体価格
    246.3万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX 4WD ワンオーナー ナビ ETC 禁煙

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 1オーナー 禁煙 純正ナビ ブラックエンブレム サンルーフ 本革電動シート PWオールオート パワーテールゲート フルセグ Rカメラ ETC2.0 ホンダセンシング 電子パーキング シートヒーター

    本体価格
    294.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 4WD 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC LEDヘッドライト フォグライト 前後ドライブレコーダー パワーテールゲート ホンダセンシング

    本体価格
    329.8万円

  • ホンダ CR-V 2.4 24G 4WD 純正ナビ バックカメラ フロントカメラ ETC クルーズコントロール 純正アルミホイール スマートキー

    本体価格
    97.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV RS ホンダセンシング/マルチビューカメラ/BOSEサウンド

    本体価格
    499万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX ブラック エディション ワンオーナー禁煙車7インチナビフロントド

    本体価格
    355.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX 2年保証ナビRカメETC2.0クルコンBT地デジ

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 20G 純正ナビ

    本体価格
    64.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD 4WD/ホンダセンシング/ブラウンレザーシート/パノラミックサンルーフ/パワーバックドア/エアロパーツ/Bluetooth対応SDナビTV/シートヒーター/パワーシート/前後ドラレコ/4灯LED

    本体価格
    260.6万円

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    本体価格
    178万円

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    215.4万円

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    本体価格
    211.5万円

  • プジョー 5008 アリュール パノラミックサンルーフ アクティブセーフティブレーキ 純正ナビ・TV パノラミックビジョン

    本体価格
    201.3万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ファーストクラスPKG 運転席マッサージシート 前席シートヒーター パノラマSR 純正メモリーナビ フルセグ AppleCarPlay AndroidAuto ACC LKA BSM Gコントロール Wチャージ パドルシフト アンビエンスL

    本体価格
    188.8万円

関東
155
241.6万円
関西
39
268.3万円
東海
62
262.4万円
北海道
30
279.5万円
九州
62
270.1万円
東北
47
257.2万円
北陸・甲信越
33
215.3万円
中国
19
257.8万円
四国
19
266.8万円
地域別台数
関東
48
214.5万円
関西
28
269.5万円
東海
21
222.9万円
北海道
4
316万円
九州
10
259.2万円
東北
8
143.2万円
北陸・甲信越
3
223.2万円
中国
1
368万円
四国
0
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5008の中古車を探す

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CR-Vと5008のカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   プジョー  5008
512.3万円577.9万円 新車時価格 404万円622.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4700×1865×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1840×1650  他
1993 排気量(cc) 1598~1997
148 最高出力(馬力) 165~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

快適性と走行性能を進化させたCR-V

ホンダは、6代目となる新型「CR-V」を2026年2月から発売した。このフルモデルチェンジでは、「感動CR-V」をグランドコンセプトに掲げ、快適性と走行性能を大幅に進化させた。特に、後席の足元スペースが拡大され、クラストップレベルの広さを実現したことが特徴である。荷室はフラットな床面と広い開口部を備え、5名乗車時で590Lの容量を確保。この新しいパッケージングにより、日常使いからアウトドアシーンまで幅広く対応できるユーティリティが強化された。ハイブリッドシステムの「e:HEV」もこのCR-Vから改良が入り、エンジン直結の駆動をハイ/ロー2段に分けることで、作動領域を拡大している。安全運転支援機能は「Honda SENSING 360」に強化され、前方交差車両の検知機能などが加わり、より安全な運転支援が受けられることとなった。(2026.2)
解説

3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV

4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps/400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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