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CR-VとeKアクティブを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-V   三菱  eKアクティブ
VS
34.8万円582.3万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 9.8万円75万円
eKアクティブの相場表を見る
466 中古車掲載台数 6
  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 純正ナビ パワーシート サンルーム ETC

    本体価格
    279万円

  • ホンダ CR-V 2.0 フルマーク iL 検2年 関東仕入 カスタムベース キーレス

    本体価格
    38万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    245万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD スリーオーナー/衝突軽減ブレーキ/認定中古車/フルセグTV/メモリーナビ/ETC/ドライブレコーダー前後/ムーンルーフ/バックモニター/シートヒーター/革シート/LEDライト/アルミ/クルコン

    本体価格
    234.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 4WD 4WD サンルーフ 純正ナビ AppleCarPlay対応 Bluetooth接続 フルセグTV視聴 CD/DVD再生 バックカメラ 前後ドラレコ ETC2.0 レザーシート ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    273万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション Bluetooth接続 フルセグナビ パワーシート シートヒーター バックモニターカメラ LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ サンルーフ 電動リアゲート ETC2.0 ルーフレール

    本体価格
    326.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX 4WD 純正SDナビ 寒冷地仕様 衝突被害軽減システム ブラインドスポットモニター 禁煙車 パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ルーフレール ETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    241.4万円

  • ホンダ CR-V 2.0 パフォーマ iL 4WD 背面タイヤ ナビTV マッドタイヤ

    本体価格
    78万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 純正ナビ ドラレコ前後 ETC

    本体価格
    249.9万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX ブラック エディション 純正フルセグSDナビ ワンオーナー Bカメラ 電動サンルーフ LEDオートヘッドライト BSM ホンダセンシング レザーシート 前後ドラレコ シートヒーター パーキングセンサー USB充電 BT対応

    本体価格
    339万円

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    25万円

  • 三菱 eKアクティブ SPカラーE V 車検R9年4月24日!!

    本体価格
    9.8万円

関東
155
241.6万円
関西
39
268.3万円
東海
62
262.4万円
北海道
30
279.5万円
九州
62
270.1万円
東北
47
257.2万円
北陸・甲信越
33
215.3万円
中国
19
257.8万円
四国
19
266.8万円
地域別台数
関東
2
19.9万円
関西
2
19.9万円
東海
1
75万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
24.9万円

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CR-VとeKアクティブのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   三菱  eKアクティブ
512.3万円577.9万円 新車時価格 117.6万円156.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4700×1865×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1600  他
1993 排気量(cc) 657
148 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

快適性と走行性能を進化させたCR-V

ホンダは、6代目となる新型「CR-V」を2026年2月から発売した。このフルモデルチェンジでは、「感動CR-V」をグランドコンセプトに掲げ、快適性と走行性能を大幅に進化させた。特に、後席の足元スペースが拡大され、クラストップレベルの広さを実現したことが特徴である。荷室はフラットな床面と広い開口部を備え、5名乗車時で590Lの容量を確保。この新しいパッケージングにより、日常使いからアウトドアシーンまで幅広く対応できるユーティリティが強化された。ハイブリッドシステムの「e:HEV」もこのCR-Vから改良が入り、エンジン直結の駆動をハイ/ロー2段に分けることで、作動領域を拡大している。安全運転支援機能は「Honda SENSING 360」に強化され、前方交差車両の検知機能などが加わり、より安全な運転支援が受けられることとなった。(2026.2)
解説

悪路走破性を高めSUVモデル

「どこでも楽しい軽ワゴン」がコンセプトの軽自動車。eKワゴンをベースに大径14インチタイヤを装着、最低地上高を10mmも高めて165mmとして悪路での走破性を向上させている。また、シート座面位置も45mm上がっており、乗降性や視界が向上。エンジンは直3のNAとターボの2種類でそれぞれに4WDを設定。ミッションは4ATのみ。専用のフロントマスクやスキッドプレート風前後ガーニッシュ、ドアガーニッシュ、サイドシルガーニッシュを装着した外観はSUVテイストあふれる力強さを強調している。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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