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CR-Vとチェロキーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-V   ジープ  チェロキー
VS
36.8万円422万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 25万円300万円
チェロキーの相場表を見る
317 中古車掲載台数 137
  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 4WD サンルーフ 純正SDナビ ホンダセンシング BSM アダプティブクルーズコントロール 電動リアゲート ルーフレール ブラックレザー シートヒーター LEDヘッドライト ETC フロント・バックカメラ スマートキー

    本体価格
    285.2万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX 4WD いまコレ+新品・フロアカーペットマット付 純正メモリーナビ 純正アルミホイール バックカメラ シートヒーター ETC 電動シート

    本体価格
    279.3万円

  • ホンダ CR-V 2.0 パフォーマ iL 4WD 5速マニュアル ローダウン ラプターライナー塗装 ヘッドライトインナーブラック 18インチホワイトレター

    本体価格
    118万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 4WD 4WD 電動パノラミックサンルーフ 前後ド

    本体価格
    305.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・CD・バッ

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 社外アルミスタッドレスタイヤセット ETC2.0 ドライブレコーダー LEDヘッドライト 純正ディスプレイオーディオナビ フルセグTV CD/DVD再生 USB/Bluetooth接続 SDカード

    本体価格
    299.9万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース ワンオーナー 7インチナビ ナビ連動前後ドラレコ+ETC 電動パノラミックサンルーフ 電動テールゲート シートヒーター付レザーシート 前席電動シート ステアリングヒーター 18インチアルミ

    本体価格
    339.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX ワンオーナー/純ナビ/前後ドラレコ/ETC

    本体価格
    285.9万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース ワンオーナー 7インチナビ バックカメラ ドラレコ ETC アダプティブクルーズコントロール シートヒーター Bluetooth USB入力端子 LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    284.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 4WD 4WD サンルーフ 純正ナビ AppleCarPlay対応 Bluetooth接続 フルセグTV視聴 CD/DVD再生 バックカメラ 前後ドラレコ ETC2.0 レザーシート ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    288万円

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    111万円

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    199.1万円

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    本体価格
    228万円

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    本体価格
    169.8万円

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    本体価格
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    76.9万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 

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    99.9万円

関東
111
227.4万円
関西
29
261.7万円
東海
43
261.1万円
北海道
18
232.8万円
九州
38
256.6万円
東北
27
243.2万円
北陸・甲信越
25
179.3万円
中国
12
249.4万円
四国
14
249.9万円
地域別台数
関東
58
154.1万円
関西
9
120.5万円
東海
18
158.4万円
北海道
14
132万円
九州
12
180.8万円
東北
6
180万円
北陸・甲信越
5
178.6万円
中国
2
115.5万円
四国
13
208.8万円

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CR-Vとチェロキーのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   ジープ  チェロキー
512.3万円577.9万円 新車時価格 379.1万円522.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4700×1865×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1860×1700  他
1993 排気量(cc) 1995~3238
148 最高出力(馬力) 177~272
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適性と走行性能を進化させたCR-V

ホンダは、6代目となる新型「CR-V」を2026年2月から発売した。このフルモデルチェンジでは、「感動CR-V」をグランドコンセプトに掲げ、快適性と走行性能を大幅に進化させた。特に、後席の足元スペースが拡大され、クラストップレベルの広さを実現したことが特徴である。荷室はフラットな床面と広い開口部を備え、5名乗車時で590Lの容量を確保。この新しいパッケージングにより、日常使いからアウトドアシーンまで幅広く対応できるユーティリティが強化された。ハイブリッドシステムの「e:HEV」もこのCR-Vから改良が入り、エンジン直結の駆動をハイ/ロー2段に分けることで、作動領域を拡大している。安全運転支援機能は「Honda SENSING 360」に強化され、前方交差車両の検知機能などが加わり、より安全な運転支援が受けられることとなった。(2026.2)
解説

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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