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ヴェゼルとCR-Vを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   ホンダ  CR-V
VS
49.8万円470.6万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 29万円539.8万円
CR-Vの相場表を見る
5736 中古車掲載台数 340
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 純正ナビ TV Bカメラ LEDヘッド

    本体価格
    169万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正ナビ・ドライブレコーダー・Bluetooth

    本体価格
    262万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 ワイヤレス充電器 純正9インチナビ Apple CarPlay Android Auto Bluetooth バックカメラ フルセグTV ホンダセンシング 衝突被害軽減 電動リアゲート

    本体価格
    331.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 

    本体価格
    378万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 S 純正ナビ ETC バックカメラ シートヒー

    本体価格
    189万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 4WD ハーフレザー スポーツモード レーンキープ ホンダセンシング ACC 純正ナビ 地デジ BT接続 バックカメラ ETC ステアリングスイッチ LEDライト 純正17AW

    本体価格
    112.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング ナビ スマートキー ETC

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング ホンダ認定中古車 1年保証 ワンオーナー 禁煙車 運転支援 衝突軽減ブレーキ(CMBS) 誤発進抑制機能 アダプティブクルコン(ACC) 前後ドラレコ ナビ バックカメラ ETC フルセグTV USB エアロ

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正ナビ バックカメラ ETC パワーバックゲート

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車/Honda CONNECTディスプレー/ETC2.0/フルセグ/バックカメラ/パワーバックドア/ステアリングヒーター/前席シートヒーター/ステアリングヒーター/電動パーキング/パドルシフト/ホンダセンシング

    本体価格
    331.8万円

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    本体価格
    265.9万円

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    本体価格
    322万円

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    245万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース ワンオーナー ホンダセンシング 前後ドラ

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    369.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX 純正ナビ バックカメラ ホンダセンシング

    本体価格
    241.9万円

関東
1464
235.2万円
関西
714
257.2万円
東海
948
255.5万円
北海道
280
237.9万円
九州
861
233.4万円
東北
513
214.2万円
北陸・甲信越
416
248.5万円
中国
307
239万円
四国
233
247.1万円
地域別台数
関東
111
218.9万円
関西
27
227.6万円
東海
47
241万円
北海道
17
185.1万円
九州
47
256.3万円
東北
34
248.6万円
北陸・甲信越
33
198万円
中国
14
218.1万円
四国
10
208.3万円

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ヴェゼルとCR-Vのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ホンダ  CR-V
227.9万円396.9万円 新車時価格 323万円455.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1855×1680  他
1496 排気量(cc) 1496~1993
106~118 最高出力(馬力) 145~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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