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CR-VとSRXクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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CR-VとSRXクロスオーバーの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-V   キャデラック  SRXクロスオーバー
VS
19.9万円598万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 69.8万円206.8万円
SRXクロスオーバーの相場表を見る
741 中古車掲載台数 20
  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 禁煙車 H SENSING サンル-フ 最長5年保証 ワンオ-ナ- 純正ナビ TV バックカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ドラレコETC LEDライト VSA シ-トヒ-タ- クルコン アルミ カーアラーム 前ドラレコ USB端子

    本体価格
    206.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 20G ワンオーナー ユーザー買取車 ETC 純正ナビ クルーズコントロール 前後ドラレコ クリアランスソナー バックカメラ ステアリングリモコン サイドカーテンエアバック

    本体価格
    90.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 4WD 1オーナ カープレイ Bluetooth対応ナビ Bカメラ サンルーフ アダプティブクルーズコントロール 社外デジタルルームミラー 電子パーキング DVD/CD ホンダ認定中古車 1年間走行無制限保証

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ CR-V 2.4 ZX HDDナビ レザースタイル 4WD 純正HDDナビ ワンセグ バックカメラ サンルーフ ETC 革シート 革ハンドル 電動シート シートヒーター HIDライト アルミホイール サウウンドコンテナ USB接続 スマートキー

    本体価格
    65万円

  • ホンダ CR-V 2.4 24G 4WD ユーザー様直接仕入れ ディスプレイオーディオ BT接続 バックモニター HIDヘッドライト フォグ LEDライナー 純正17インチアルミ ステアスイッチ オートクルーズ ドラレコ スマートキ― ETC

    本体価格
    77.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 4WD サンルーフ バックビューモニター ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト 純正ナビゲーション 純正ドライブレコーダー リモコンエンジンスターター シートヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    298万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 禁煙車 運転支援機能 衝突軽減ブレーキ サンルーフ LEDヘッドライト 純正ナビ 前後ドラレコ バックカメラ ETC シートヒーター 電動リアゲート 先進ライト パドルシフト スマートキー

    本体価格
    258万円

  • ホンダ CR-V EX・マスタピース ナビ TV バックカメラ 

    本体価格
    225万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX 4WD 禁煙車 アダプティブクルーズ バックモニター VSA 地デジ LEDライト 衝突被害軽減ブレーキ ETC DVD シ-トヒ-タ- Bluetoothオーディオ

    本体価格
    189万円

  • ホンダ CR-V 2.0 20G 1年保証 ワンオーナー 禁煙車 純正HDDナビ 地デジTV  バックカメラ プッシュスタート スマートキー2個 HID ETC ユーザー買取

    本体価格
    81.8万円

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    90万円

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    本体価格
    183.9万円

関東
270
262.3万円
関西
72
286.1万円
東海
91
298.8万円
北海道
62
275.3万円
九州
78
262.1万円
東北
62
241.2万円
北陸・甲信越
42
255万円
中国
38
248.7万円
四国
26
270万円
地域別台数
関東
12
115万円
関西
3
120.6万円
東海
1
88万円
北海道
0
---
九州
2
112万円
東北
1
115.4万円
北陸・甲信越
1
75万円
中国
0
---
四国
0
---

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SRXクロスオーバーの中古車を探す

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CR-VとSRXクロスオーバーのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   キャデラック  SRXクロスオーバー
512.3万円577.9万円 新車時価格 499万円698万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4700×1865×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1910×1690
1993 排気量(cc) 2997
148 最高出力(馬力) 269
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適性と走行性能を進化させたCR-V

ホンダは、6代目となる新型「CR-V」を2026年2月から発売した。このフルモデルチェンジでは、「感動CR-V」をグランドコンセプトに掲げ、快適性と走行性能を大幅に進化させた。特に、後席の足元スペースが拡大され、クラストップレベルの広さを実現したことが特徴である。荷室はフラットな床面と広い開口部を備え、5名乗車時で590Lの容量を確保。この新しいパッケージングにより、日常使いからアウトドアシーンまで幅広く対応できるユーティリティが強化された。ハイブリッドシステムの「e:HEV」もこのCR-Vから改良が入り、エンジン直結の駆動をハイ/ロー2段に分けることで、作動領域を拡大している。安全運転支援機能は「Honda SENSING 360」に強化され、前方交差車両の検知機能などが加わり、より安全な運転支援が受けられることとなった。(2026.2)
解説

SUVからクロスオーバーへ変身

キャデラックのミドルサイズSUVであるSRXが、フルモデルチェンジを機に、機動性や操作性を向上させたプレミアムクロスオーバー車に路線変更。車名もSRXクロスオーバーに改められた。ボディは全長、ホイールベースが縮小された。エンジンはキャデラックCTSなどにも搭載される直噴3LのV6DOHCで、先進の電子制御LSD付AWD(オールホイールドライブ=4WD)システムと新ボディ構造により、最高水準の走行性能と安全性との両立が目指されている。また、クロスオーバーならではの充実した積載能力も追求。フレキシブルなカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付パワーリフトゲートが標準装備されるなど、高い機能性が与えられた。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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